哈鐵局鐵路口岸年過貨量近5000萬噸

記者3日從哈爾濱鐵路部門獲悉，2013年哈鐵局兩大鐵路口岸車站總進(jìn)出口過貨量達(dá)4862萬噸，其中俄羅斯煤炭為主要進(jìn)口大宗貨物。Qgw大陸橋物流聯(lián)盟

據(jù)悉，哈爾濱鐵路局管轄內(nèi)有兩個(gè)對(duì)俄鐵路口岸車站——滿洲里站和綏芬河站；滿洲里火車站位于內(nèi)蒙古自治區(qū)呼倫貝爾市滿洲里市，1901年4月，由俄國修建東清鐵路的第一座車站建成，后音譯為滿洲里站，現(xiàn)為哈爾濱鐵路局管轄的獨(dú)立站，是目前中國最大的陸路口岸站；綏芬河火車站是哈爾濱鐵路局管內(nèi)的口岸車站，也是黑龍江省第一大對(duì)俄口岸車站，建于1898年，綏芬河口岸現(xiàn)已成為中國國家一類陸路口岸、中國國家二類集裝箱站，是黑龍江省對(duì)俄貿(mào)易的主要通道。Qgw大陸橋物流聯(lián)盟

據(jù)哈爾濱鐵路部門公布的數(shù)據(jù)顯示，滿洲里口岸車站2013年完成進(jìn)口運(yùn)量1774萬噸，同比增加44萬噸，完成發(fā)送運(yùn)量2158萬噸，同比增加3萬噸；綏芬河火車站截止2013年，進(jìn)出口運(yùn)量完成930.8萬噸，同比增加112.3萬噸，運(yùn)輸總收入完成10億元，同比增加27160萬元；兩大口岸車站年進(jìn)出口過貨總量近5000萬噸。其中兩站大宗貨物進(jìn)口量均以俄煤炭為主。Qgw大陸橋物流聯(lián)盟

綏芬河火車站相關(guān)負(fù)責(zé)人向中新社記者介紹說：“近年來，因俄煤成本低、環(huán)保程度高，已躍居對(duì)俄進(jìn)口大宗貨物第二位。由于運(yùn)量較大，綏芬河火車站與本地聯(lián)檢部門進(jìn)行了溝通，為進(jìn)口俄煤炭爭(zhēng)取到“先換后放”政策，針對(duì)俄方煤炭多是70噸貨車裝載的實(shí)際，保證每天有足夠的70噸敞車到達(dá)，整列排入換裝線與俄車匹配，全面提高了煤炭換裝效率。”(完)Qgw大陸橋物流聯(lián)盟

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