連云港中韓陸海聯運項目推介會舉行

zL3大陸橋物流聯盟

zL3大陸橋物流聯盟

zL3大陸橋物流聯盟

2月27日，中韓陸海聯運項目推介會在連舉行。國家交通運輸部國際合作司司長楊贊、省交通運輸廳副廳長王昌保、市政協副主席方韜和韓國國土交通部物流政策官金秀坤等出席會議，集團黨委書記周文軍參加會議，集團副總裁王新文作港口及中韓陸海聯運項目推介。zL3大陸橋物流聯盟

會上，楊贊司長指出，作為亞洲地區最具發展潛力的兩大經濟體，中韓兩國是一衣帶水的友好鄰邦,兩國交往源遠流長。目前，中國是韓國的第一大貿易伙伴國，兩國經貿合作已成為深化兩國戰略合作伙伴關系的重要支撐和突出亮點，且在交通運輸和物流領域也一直保持密切且良好的合作關系。經過兩國政府3年多來的共同努力，中韓陸海聯運工作有序推進，克服了兩國間諸多體制機制障礙，實現了兩國陸運、港口、海運貨運的無縫聯接，為兩國乃至東北亞經濟發展帶來了巨大的經濟效益，也為中韓兩國深化務實合作、尋求共同發展注入了新的動力。zL3大陸橋物流聯盟

楊司長強調，連云港順利成為試點口岸，標志著中韓在海運和物流領域的合作又將進入到一個新的階段。希望連云港充分利用蘇韓兩地良好的地緣優勢和經濟互補性的特點，通過陸海聯運的形式，進一步整合航運和運輸企業的設備資源，提高運輸效率，降低運輸成本，保障貨物運輸質量，增強產品競爭力，促進兩國經貿合作取得更大、更長足的進展。zL3大陸橋物流聯盟

會上，王新文副總裁從連云港港區布局、航道等級、碼頭泊位、集疏條件、配套功能等多個方面向與會客人作了詳細地介紹。他指出，繼江蘇沿海地區開發、東中西區域合作示范區等國家戰略之后，連云港港口憑借著海陸交匯的節點優勢和鐵水聯運的典范優勢，又迎來了絲綢之路經濟帶、海上絲綢之路建設的難得機遇。我港開辟至仁川和至平澤的2條客貨班輪航線，在中韓15條客貨班輪航線中擁有極高的市場占有率，是中韓兩國加強合作、共謀發展的精品貿易線和兩地人民增進友誼、密切往來的黃金情誼線。希望在中韓政府的高效推動、各級領導的大力支持和各界朋友的積極參與下，連云港中韓陸海聯運業務必將蓬勃發展，年年攀高。zL3大陸橋物流聯盟

連云港港作為江蘇第一個具備中韓陸海聯運功能的港口，中韓陸海聯運試點口岸對于我市建設絲綢之路經濟帶東橋頭堡和海上絲綢之路具有重大意義，借助先進的中韓陸海聯運汽車貨物甩掛運輸的方式，提升連云港亞歐國際陸海聯運樞紐功能，為中韓企業提供更加高效便捷和低成本的物流服務，打開連云港作為絲綢之路經濟帶東橋頭堡的東西雙向開放格局。zL3大陸橋物流聯盟

版權與免責聲明：此稿件為引述消息報道，稿件版權歸原作者所有，Landbridge平臺不對本稿件內容真實性負責。如發現政治性、事實性、技術性差錯和版權方面的問題及不良信息，請及時與我們聯系，并提供稿件的【糾錯信息】。糾錯熱線：0518-85806682