“渝新歐”需上升為國家戰(zhàn)略

全國“兩會”召開在即，為了在全國人代會召開期間更好地履職，提出有價值的建議，住渝全國人大代表昨日開展集中視察活動，聽相關部門匯報，“渝新歐”國際鐵路聯運大通道成為代表們關注的焦點。7ai大陸橋物流聯盟

2月19日，譚棲偉、杜黎明、沈金強、錢鋒、余敏等住渝全國人大代表赴西部物流園、沙坪壩團結村集裝箱中心站、西永微電園、西永綜合保稅區(qū)、廣達重慶筆記本電腦生產基地、寸灘保稅港區(qū)、重慶航運交易所開展集中視察活動，聽相關部門匯報，關注“渝新歐”這條“新絲綢之路”。7ai大陸橋物流聯盟

市人大常委會主任張軒在座談會上指出，全國人大代表進行會前視察，目的是為了在全國人代會召開期間，更好地審議各類報告，提出有價值的建議。7ai大陸橋物流聯盟

“渝新歐”協調機制需提升7ai大陸橋物流聯盟

“渝新歐”國際鐵路聯運大通道，又被稱之為第三亞歐大陸橋，是指從重慶出發(fā)到歐洲的國際鐵路貨運專線，經西安、蘭州、烏魯木齊，向西到達我國邊境阿拉山口，進入哈薩克斯坦、俄羅斯、白俄羅斯、波蘭，至德國的杜伊斯堡。7ai大陸橋物流聯盟

“渝新歐”運行情況是代表們較為關心的問題。市經信委副主任楊麗瓊表示，目前“渝新歐”鐵路面臨總體價格過高、回程貨物不足等問題。“最大的問題是國際國內協調機制的問題。由于實行‘渝新歐’常態(tài)運行涉及眾多國際性問題，亟需將‘渝新歐’上升為國家戰(zhàn)略，確定突破各種問題的路徑圖和政策措施。”7ai大陸橋物流聯盟

推動在渝設整車進口口岸7ai大陸橋物流聯盟

楊麗瓊還代表市經信委向代表們提建議，希望能帶到全國兩會上，就是推動在重慶設立汽車整車進口口岸。楊麗瓊說，在重慶設立汽車整車進口口岸，對于中西部推動“向西開放”、發(fā)揮鐵路優(yōu)勢有重大作用。而且從歐洲進口汽車還是解決“渝新歐”回程貨不足的最佳選擇。7ai大陸橋物流聯盟

為此，包括重慶海關在內，都希望代表們此次前往北京參會，建議海關總署批準重慶設立汽車整車進口口岸。7ai大陸橋物流聯盟

依托“兩個經濟帶”發(fā)展7ai大陸橋物流聯盟

通過視察和匯報，代表們認為，重慶市地理區(qū)位承東啟西，對外開放具有一定的基礎，國際貿易大通道建設情況良好，同時處于“絲綢之路經濟帶”和 “長江經濟帶”銜接的樞紐位置。在兩個經濟帶互聯發(fā)展中，對重慶而言存在著潛在的發(fā)展機遇；同時，重慶市也可以在兩個經濟帶建設中發(fā)揮更大的作用，為周邊區(qū)域經濟的協同發(fā)展增添動力。7ai大陸橋物流聯盟

張軒指出，依托“絲綢之路經濟帶”和“長江經濟帶”的建設，重慶市將獲得更大的對外開放和發(fā)展空間。希望代表們在全國人代會召開期間提出有針對性、可操作性強的建議，為全市今后的發(fā)展爭取更好的外部環(huán)境。7ai大陸橋物流聯盟

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