2013“渝新歐”開行班列35列

記者近日從重慶西部現代物流園獲悉，2013年度，“渝新歐”班列共開行35列，最高開行頻率達每周3班，并在本年度實現回程班列零突破。K0f大陸橋物流聯盟

“‘渝新歐’國際鐵路聯運大通道自2011年開通以來，已共計開行班列95班，目前已實現每周至少1至2班的常態運行，高峰時期達到每周3班”，記者從位于重慶沙坪壩區的西部現代物流園獲悉，2013年度，西部現代物流園發展進一步提速升級，共完成渝新歐國際物流通道戰略等研究課題7個，鐵路口岸獲批臨時開放，渝新歐開行班列35列，興隆場編組站鋪軌178.5公里建成并投用。K0f大陸橋物流聯盟

“渝新歐”國際鐵路聯運大通道，又被稱之為第三歐亞大陸橋（俗稱“南線”），全長11179公里，是由沿途六個國家鐵路、海關部門共同協調建立的鐵路運輸通道。相關人士透露，到2015年底，重慶將力爭實現“渝新歐”每天開行2班，全程運行時間從原來的16天控制在13-14天左右，站到站成本至少下降10%，回程班列每周3班。K0f大陸橋物流聯盟

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