DHL在中歐國際直達班列上推出鐵路運輸溫控服務

1 月 22 日，DHL全球貨運宣布獨家在中歐國際直達班列（以下簡稱：“蓉歐快鐵”）上推出鐵路運輸溫控服務。此項服務使用的 DHL 集裝箱以柴油電機為動力源(600405,股吧)，可以實現內部溫度的控制、跟蹤和遠程管理,可為溫度敏感型產品提供全年適用的多式聯運運輸解決方案。fu4大陸橋物流聯盟

作為DHL全球貨運 2014 中國發展計劃的重要部分，該服務的推出將解決長期以來在嚴冬和酷夏的數個月中，熱敏產品無法通過高效、經濟的西部洲際鐵路走廊實現運輸的問題。fu4大陸橋物流聯盟

DHL 全球貨運物流亞太區行政總裁梁啟元 (Kelvin Leung) 先生介紹道：“在過去三年中，我們的創新多式聯運團隊為客戶推出了多項開創性的端到端運輸解決方案，為客戶節省時間、降低成本、減少二氧化碳排放。DHL 全球貨運中歐國際直達班列上的鐵路運輸溫控服務的啟動是我們在 2014 年推出的首項專業化服務。該服務針對溫度敏感型產品，可保證客戶全年都能使用高效的西部洲際鐵路走廊，不再受制于天氣因素。這類創新服務不僅可為客戶提供DHL 可靠的服務，更提升了服務的靈活性，這是我們業務開展過程中非常重要的一環，也正是這些努力使得我們成為中國首屈一指的貨運公司。在 2014 年，我們還將推出更多的創新服務。”fu4大陸橋物流聯盟

西部走廊起于中國成都，止于波蘭羅茲，是中國到歐洲之間最快的一條鐵路運輸路線。有了 DHL 全球貨運的溫控鐵路運輸服務，就可以對這條路線上的集裝箱實現精確的溫度控制。盡管外部的年平均高溫超過 26 攝氏度，年平均低溫達到零下 17 攝氏度甚至更低，但DHL的客戶全年都可以在零下 25 攝氏度至 25 攝氏度之間，為其托運貨物設置優化的內部溫度，這對于高科技和其他溫度敏感型貨物的好處尤其明顯。fu4大陸橋物流聯盟

中歐國際直達班列由 DHL 全球貨運于去年與成都亞歐班列物流有限公司 (YHF Logistics) 聯合推出。YHF 負責中國西部走廊上“蓉歐快鐵”鐵路服務的運營工作。蓉歐快鐵始于中國成都，沿中國西部走廊直通 DHL 設于波蘭馬瓦謝維切和羅茲的多式聯運樞紐，堪稱中國與歐洲之間最快的鐵路聯絡線。fu4大陸橋物流聯盟

DHL 全球貨運大中華區首席執行官黃國哲 (Steve Huang) 先生介紹：“2014 年，DHL 全球貨運在中國市場的目標是：進一步擴大我們的市場份額，鞏固我們在貨運領域的領導地位，持續加強我們在各個物流細分市場中的優勢，為客戶提供更加經濟實惠的端到端解決方案。實現此目標的一個重要途徑，就是通過戰略性的人力規劃，投資建設我們的頂級團隊。”fu4大陸橋物流聯盟

版權與免責聲明：此稿件為引述消息報道，稿件版權歸原作者所有，Landbridge平臺不對本稿件內容真實性負責。如發現政治性、事實性、技術性差錯和版權方面的問題及不良信息，請及時與我們聯系，并提供稿件的【糾錯信息】。糾錯熱線：0518-85806682