邊城三記:搶占沿邊開放開發(fā)制高點(diǎn) 拓寬"歐亞橋"

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廣西日?qǐng)?bào)記者 謝彩文 黃 克 云南日?qǐng)?bào)記者 羅蓉嬋 張若谷 內(nèi)蒙古日?qǐng)?bào)記者 王國(guó)英 賈永強(qiáng) 文/圖twW大陸橋物流聯(lián)盟

一列滿載電子產(chǎn)品的鐵路集裝箱列車，從蘇州出發(fā)駛經(jīng)滿洲里口岸，18天后抵達(dá)波蘭華沙——從9月30日開始，“蘇滿歐”鐵路集裝箱班列正式開行。twW大陸橋物流聯(lián)盟

這條被譽(yù)為第二條歐亞鐵路的特殊意義在于：這是目前我國(guó)直通歐洲性價(jià)比最高的一條運(yùn)輸通道。twW大陸橋物流聯(lián)盟

它的開通意味著長(zhǎng)三角地區(qū)的出口貨物，到達(dá)波蘭、匈牙利等國(guó)家的時(shí)間，比海運(yùn)節(jié)省了一半；與空運(yùn)相比，費(fèi)用低廉優(yōu)勢(shì)凸顯。 twW大陸橋物流聯(lián)盟

因而，目前滿洲里正在積極爭(zhēng)取開通“豫滿歐”、“粵滿歐”集裝箱專列，帶動(dòng)高附加值產(chǎn)品出口。twW大陸橋物流聯(lián)盟

滿洲里市委書記王偉認(rèn)為，這一舉措是滿洲里被國(guó)家確定為重點(diǎn)開發(fā)開放試驗(yàn)區(qū)后，搶占沿邊開放制高點(diǎn)的一次重磅出擊。twW大陸橋物流聯(lián)盟

那么，如何用好“先行先試”的優(yōu)勢(shì)，創(chuàng)造開發(fā)開放新模式？如何打好搶占沿邊開放開發(fā)制高點(diǎn)這一場(chǎng)硬仗，打造沿邊地區(qū)新的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)極？twW大陸橋物流聯(lián)盟

滿洲里已經(jīng)沖離起跑器，向著努力成為我國(guó)向北開放重要橋頭堡和充滿活力沿邊經(jīng)濟(jì)帶龍頭的宏偉目標(biāo)進(jìn)發(fā)。twW大陸橋物流聯(lián)盟

滿洲里速度——twW大陸橋物流聯(lián)盟

鞏固全國(guó)最大陸路口岸地位twW大陸橋物流聯(lián)盟

“這車橙子是拉到赤塔的，現(xiàn)在通關(guān)速度很快，一周可以跑兩個(gè)來回。”12月20日，“邊城三記”采訪組來到滿洲里口岸，正好遇到即將出境的俄羅斯司機(jī)季瑪。twW大陸橋物流聯(lián)盟

赤塔是距滿洲里較近的俄羅斯城市，但相距約500公里。twW大陸橋物流聯(lián)盟

跑了8年跨境運(yùn)輸?shù)募粳敚瑢?duì)滿洲里口岸通關(guān)便利非常滿意：“貨物當(dāng)天申報(bào)當(dāng)天出境，很方便！”twW大陸橋物流聯(lián)盟

滿洲里口岸委副主任帥振蓮說，滿洲里是全國(guó)唯一一個(gè)實(shí)行24小時(shí)通關(guān)制度的公路口岸，被國(guó)家確定為重點(diǎn)開發(fā)開放試驗(yàn)區(qū)以來，立體化口岸疏運(yùn)體系進(jìn)一步完善，目前鐵路口岸換裝能力7000萬噸，公路口岸通過能力600萬噸，航空口岸開放層次大幅提升，已開通至伊爾庫(kù)茨克和赤塔的國(guó)際航空貨運(yùn)業(yè)務(wù)。twW大陸橋物流聯(lián)盟

2012年，由于俄羅斯原油進(jìn)口通道由陸路改為管道，滿洲里口岸每年少了890萬噸運(yùn)量。缺口不補(bǔ)上，全國(guó)最大陸路口岸的地位有可能動(dòng)搖。twW大陸橋物流聯(lián)盟

這么大的運(yùn)量缺口怎么補(bǔ)？滿洲里重點(diǎn)開發(fā)開放試驗(yàn)區(qū)辦公室主任陳德斌告訴記者：“一方面保總量、增品類、提貨值，一方面搭載體、拓通道、暢物流，不斷開辟國(guó)內(nèi)外新貨源，確保運(yùn)量最大值。”twW大陸橋物流聯(lián)盟

圍繞口岸大通關(guān)建設(shè)，在“輸入”上，滿洲里持續(xù)推動(dòng)德系品牌汽車、重油等品類進(jìn)口；在“輸出”上，推動(dòng)“南菜北運(yùn)”，打造全國(guó)最大的對(duì)俄綠色農(nóng)畜產(chǎn)品輸出基地。twW大陸橋物流聯(lián)盟

在提升完善口岸疏運(yùn)能力上，滿洲里全力推進(jìn)綜合保稅區(qū)建設(shè)的同時(shí)，努力促成西航集團(tuán)與俄羅斯波多利耶公司的合作，爭(zhēng)取俄方一側(cè)明年啟動(dòng)建設(shè)跨境旅游合作區(qū)。twW大陸橋物流聯(lián)盟

在推動(dòng)外貿(mào)企業(yè)發(fā)展壯大上，安排3.6億元資金兌現(xiàn)外經(jīng)貿(mào)扶持獎(jiǎng)勵(lì)政策，新增外貿(mào)企業(yè)51家。twW大陸橋物流聯(lián)盟

伊里亞果品貿(mào)易有限責(zé)任公司總經(jīng)理李政感受很深：“國(guó)檢局為了縮短驗(yàn)貨時(shí)間，派專人駐場(chǎng)辦公，現(xiàn)在我從山東壽光調(diào)運(yùn)的蔬菜，從采摘算起最快4天就能到俄羅斯的赤塔。”twW大陸橋物流聯(lián)盟

思路開闊，出拳精準(zhǔn)，效果顯著。據(jù)了解，2012年，滿洲里口岸貨運(yùn)量2817萬噸，而今年1至11月的口岸貨運(yùn)量就達(dá)到2757萬噸，年底將突破3000萬噸。twW大陸橋物流聯(lián)盟
滿洲里熱度——twW大陸橋物流聯(lián)盟

構(gòu)建獨(dú)具口岸特色工業(yè)體系twW大陸橋物流聯(lián)盟

12月23日，第十屆中俄蒙國(guó)際選美大賽決賽在晶瑩剔透的滿洲里精彩上演。twW大陸橋物流聯(lián)盟

就在這一天，2013年滿洲里冬季旅游產(chǎn)品推介會(huì)也隆重舉行。twW大陸橋物流聯(lián)盟

在這滴水成冰的嚴(yán)冬，滿洲里何以炙手可熱？twW大陸橋物流聯(lián)盟

市委書記王偉的話一語中的：“在打造中俄蒙風(fēng)情兼得的跨境旅游休閑度假基地上深入破題，就是為了加快旅游區(qū)域聯(lián)動(dòng)，深挖旅游文化內(nèi)涵，增加‘體驗(yàn)式’元素，從而拉動(dòng)起四季旅游熱，通過人流匯聚，吸引物流、資金流和信息流。”twW大陸橋物流聯(lián)盟

人來了，物流、資金流和信息流緊跟其上。twW大陸橋物流聯(lián)盟

今年4月，總投資超過500億元的157個(gè)重點(diǎn)項(xiàng)目在滿洲里集中開工。隨后，積極承接?xùn)|北三省及沿海發(fā)達(dá)地區(qū)的產(chǎn)業(yè)、資金、技術(shù)轉(zhuǎn)移的一批好項(xiàng)目、大項(xiàng)目又蜂擁而至。twW大陸橋物流聯(lián)盟

西航滿洲里大興國(guó)際文化旅游有限公司總經(jīng)理劉非談到他們投資60億元的項(xiàng)目時(shí)說：“我們將在國(guó)內(nèi)首創(chuàng)四季恒溫的全封閉室內(nèi)商城，打造一個(gè)集觀光旅游、休閑娛樂、餐飲購(gòu)物、文化體驗(yàn)于一體的大型城市綜合體，實(shí)現(xiàn)南北旅游資源互補(bǔ)，助推滿洲里成為國(guó)際性的冬季旅游熱土。”twW大陸橋物流聯(lián)盟

第一座建在國(guó)境邊上的萬達(dá)城市綜合體，將于2014年6月在滿洲里開業(yè)。據(jù)項(xiàng)目負(fù)責(zé)人介紹，已經(jīng)有81戶商家與萬達(dá)簽約，其中50%以上的品牌都是首次進(jìn)駐這里。twW大陸橋物流聯(lián)盟

聯(lián)眾木業(yè)副總經(jīng)理張昌利告訴記者，聯(lián)眾木業(yè)利用俄羅斯進(jìn)口木材，“一條龍”加工至最終產(chǎn)品——全木屋別墅，目前木屋月產(chǎn)能為5000平方米。當(dāng)下正在加緊擴(kuò)能，到2014年3月，木屋別墅月產(chǎn)能將達(dá)1萬平方米，5月達(dá)到6萬平方米，成為世界最大的木屋生產(chǎn)企業(yè)。twW大陸橋物流聯(lián)盟

冬天里煥發(fā)著春的氣息，滿洲里活力四射。twW大陸橋物流聯(lián)盟

遙望遠(yuǎn)景，滿洲里發(fā)展目標(biāo)已經(jīng)鎖定：以自治區(qū)“8337”發(fā)展思路為統(tǒng)領(lǐng)，在建設(shè)“一堡一帶”上爭(zhēng)當(dāng)龍頭，在打造中俄蒙風(fēng)情兼得的跨境旅游休閑度假基地上深入破題，在構(gòu)建具有口岸特色的工業(yè)體系上做足文章，在筑牢“兩個(gè)屏障”上夯實(shí)基礎(chǔ)。twW大陸橋物流聯(lián)盟

搶占開放開發(fā)制高點(diǎn)，滿洲里先行一步。打造口岸經(jīng)濟(jì)“升級(jí)版”，拓寬歐亞大陸橋，滿洲里棋高一著。twW大陸橋物流聯(lián)盟

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