俄鐵物流公司倡議建立中國-歐洲-中國物流環(huán)線

大陸橋網(wǎng)記者喬夫報道，“俄羅斯鐵路物流”股份公司總經(jīng)理帕維爾•索科洛夫認為，為了降低組織過境運輸?shù)馁M用，需要尋求能夠建立中國-歐洲-中國環(huán)線的物流解決方案。zAY大陸橋物流聯(lián)盟

2013年11月14日至15日“跨西伯利亞運輸協(xié)調(diào)委員會”國際聯(lián)合會第二十二屆全體會議在布達佩斯舉行。“俄羅斯鐵路物流”股份公司總經(jīng)理帕維爾•索科洛夫在會上發(fā)言時指出，經(jīng)驗表明，沒有基礎(chǔ)設(shè)施的制約，及沒有競爭是建立過境服務(wù)成功與否的最重要因素。基本因素是平衡從中國至歐洲往返的貨物。zAY大陸橋物流聯(lián)盟

與此同時，索科洛夫表示，單純尋求從歐洲到中國的貨物是不夠的。很顯然，擴大從歐洲到中國的運輸量，可以通過提供價格來實現(xiàn)，然而這一價格目前瀕臨運輸成本。但目前的預(yù)測表明，即便是在這種條件下，從歐洲到中國的直接過境運輸量到2020年將不會超過從中國到歐洲直接過境運輸量的60%。這意味著，需要尋找更復(fù)雜的物流解決方案，建立從歐洲到俄羅斯歐洲部分，然后利用烏拉爾山脈以外的俄羅斯境內(nèi)運輸，再到遠東地區(qū)，以及從俄羅斯到哈薩克斯坦或是到中國的物流鏈。只有這樣才能最大限度地減少從歐洲到中國的過境運輸費用，并為客戶提供能夠使其從海洋運輸改用鐵路運輸?shù)姆?wù)。zAY大陸橋物流聯(lián)盟

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