俄羅斯航運巨頭在大連打造直達遠東集裝箱運輸通道

2013-11-12 08:59:19
Landbridge平臺

11月8日晚，俄羅斯最大的運輸和物流企業——俄羅斯遠東海洋輪船運輸有限公司（以下簡稱FESCO），在大連舉行開通大連至俄遠東集裝箱班輪直達航線促進交流會。會上，FESCO與我國東北地區的集裝箱貨主、代理公司和大連港等合作伙伴匯聚一堂，深入探討如何整合、利用現有的俄遠東集裝箱班輪直達航線及其所建立的支線網絡、物流通道等，共同推動大連乃至整個東北地區、環渤海和黃海區域與俄羅斯遠東地區之間的經貿發展。Rmq大陸橋物流聯盟

目前，FESCO進出中國與俄羅斯之間的海上通道，東面可途經遠東的東方港和海參崴；西面可途經圣彼得堡和黑海的新羅西斯克。對以上區域，FESCO的集裝箱班輪航線已實現了“全覆蓋”。FESCO開辟的中國直達俄羅斯遠東地區的集裝箱班輪航線，也已從2002年400TEU的船舶10天班，發展到目前3000TEU的船舶周班，掛靠港也陸續增加至香港、上海、寧波、赤灣、廈門、青島、天津、大連等中國眾多的港口。Rmq大陸橋物流聯盟

　　為致力向俄中兩國廣大客戶提供多元化的物流服務，通過在其100%控股的俄羅斯遠東最主要港口海參崴大力發展集裝箱專列運輸，目前FESCO已在俄羅斯建立有日趨完善、覆蓋面廣的集裝箱內陸網點。目前每周有8班專列開往莫斯科, 2班專列開往新西伯利亞，1班專列開往葉卡捷琳堡。

　　多年來，俄羅斯始終保持著與大連的經貿往來。大連港也是FESCO在中國最早進駐、并開展散貨和集裝箱運輸的港口。過去從大連進出口至俄羅斯遠東地區的集裝箱貨物，主要是采用經上海、青島等港口中轉的方式出運，不僅運輸時間較長，裝卸過程多，有時還會出現中轉艙位不足的情況。隨著近期中俄兩國在政治、經貿等領域的合作日益密切，尤其是中俄兩國都在加快中國東北地區與俄羅斯遠東地區的經貿發展，兩地貿

　　易將呈現出健康、快速增長態勢。為此，今年 9月份，FESCO在大連港正式開通了至俄羅斯遠東的集裝箱班輪直航航線。該航線的開通，經大連港出運的集裝箱可直達俄羅斯遠東港口海參崴和東方港，并可通過海鐵聯運的方式直接轉運到俄羅斯周邊的50多個集裝箱內陸港。目前FESCO在該航線共投入了“亞芬瑟夫船長”、“馬斯洛夫船長”、“海參崴”3艘1800TEU級集裝箱船舶進行運營，總運力超過5000TEU，并實現了每周一班。該航線的成功開通，無疑為大連乃至整個中國東北腹地和環渤海、黃海區域的進出口貨物提供了一條更為準點、方便、快捷、運價低于陸路運輸的海上運輸通道。

　　就在促進交流會召開的當天下午，FESCO將“海參崴”集裝箱輪再次靠泊大連港大窯灣一期集裝箱碼頭7號泊位進行集裝箱裝卸船作業，并在碼頭舉行了航線成功直航的慶祝儀式。

版權與免責聲明：此稿件為引述消息報道，稿件版權歸原作者所有，Landbridge平臺不對本稿件內容真實性負責。如發現政治性、事實性、技術性差錯和版權方面的問題及不良信息，請及時與我們聯系，并提供稿件的【糾錯信息】。糾錯熱線：0518-85806682

您當前的位置：首頁 > 陸橋動態

廣告宣傳與業務推介，手機及微信：13951259812

俄羅斯航運巨頭在大連打造直達遠東集裝箱運輸通道

Landbridge平臺常務理事單位