鲅魚圈海關采取海鐵聯運方式運輸較海運可節省一半貨物運輸時間

2013-11-05 10:33:28
Landbridge平臺

日前，鲅魚圈海關為經霍爾果斯口岸出口的“輪胎拆裝機”等12項商品辦理了轉關手續。這些貨物在營口港卸船后，經歐亞大陸橋鐵路運輸至霍爾果斯出境，最終目的地為哈薩克斯坦(運輸)，采取海鐵聯運方式運輸較海運可節省一半貨物運輸時間。ZhW大陸橋物流聯盟

這是鲅魚圈海關首次為經霍爾果斯口岸出口商品辦理轉關。至此，鲅魚圈海關已與天津海關、長白海關、阿拉山口海關等11個海關，以及3個保稅區建立轉關業務關系，鲅魚圈口岸轉關運輸蓬勃發展，營口港業務輻射范圍不斷擴大。ZhW大陸橋物流聯盟

　　轉關運輸是指依照有關法律規定，允許海關監管貨物由關境內一設關地點轉運到另一設關地點，與“屬地報關、口岸驗放”等海關支持貿易便利化政策措施結合后，可極大地方便收、發貨人辦理海關手續，加速口岸進出口貨物的疏運。

　　為支持以 “歐亞大陸橋海鐵聯運業務”為重點的工作，鲅魚圈海關主要負責同志多次陪同營口港務集團 “南下”，推介營口港的地理區位和海鐵聯運業務優勢，海關親自向客戶作出服務承諾，通過優先驗放、預約加班、緊急貨物專人全程負責等措施實現轉關貨物“零等待”，成功實現義烏小商品經鲅魚圈口岸轉關出口歐洲。

　　前不久，海關主要負責同志又率隊“北上”滿洲里海關，在推介業務的同時建立海關之間的轉關業務應急熱線，此次鲅魚圈口岸至霍爾果斯口岸的轉關運輸業務的建立即是“北上”的成果之一。

　　同時，鲅魚圈海關堅持“抓行風增企業效益、抓服務降企業成本”理念，與黨的群眾路線教育實踐活動相結合，實行“5+1”關領導帶班和科長在業務大廳現場辦公，落實 “首問責任制”、客戶協調員制度，設立業務咨詢崗，確保任何企業來到海關均有專人提供全程引導、服務，根據企業需求拓展工作時間，今年前8個月累計延時加班400余人次。

　　前三季度，鲅魚圈口岸出口轉關貨運量達11.4萬噸，同比增長56.2%，其中鐵路出口轉關貨運量6.72萬噸，同比增長199.88%；進口轉關貨運量達3.92萬噸，同比增長11.97%。

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