中國最大對朝經貿口岸區明年有望交付使用

2013-10-13 19:25:27
Landbridge平臺

大陸橋網記者13日從第二屆中朝經貿文化旅游博覽會組委會獲悉，中國目前最大的對朝經濟貿易口岸區——中朝鴨綠江界河公路大橋口岸商貿物流區的施工建設已進入尾聲階段，有望于2014年正式交付使用。fdp大陸橋物流聯盟

中朝鴨綠江界河公路大橋口岸區是中國“十二五”口岸發展規劃的重點項目，由遼寧曙光集團和丹東市交通城投公司共同出資成立的丹東漢高口岸物流有限公司負責承建并運營。fdp大陸橋物流聯盟

　　據介紹，該項目占地38公頃，建筑面積為51萬平方米，項目總投資20億元人民幣。口岸區內設有口岸綜合服務(海關、邊檢、檢驗檢疫、口岸管理等)、接駁區、貨驗區、寫字樓、星級酒店、商貿城、商住公寓等多個功能區。

　　目前，中朝鴨綠江界河公路大橋口岸的綜合服務大樓主體工程已經達到8層，計劃明年7月末全部主體工程竣工；口岸綜合服務大樓報關大廳、口岸旅檢大樓已分別完成結構封頂和二層結構封頂，計劃明年8月末前全部交付使用。

　　地處鴨綠江畔的遼寧省丹東市，是中國對朝貿易最大的陸路口岸和商品集散地，中國對朝貿易逾七成的貨物要通過連接丹東和朝鮮新義州的交通網絡進行。但目前連接兩地的中朝友誼橋由于年代太久，20噸以上的貨車無法通行，且只能單向行車，已成為制約中朝兩國人員及物流往來的瓶頸。

　　為此，中朝兩國政府于2010年2月確定在原橋下游10公里處新建一座鴨綠江界河公路大橋。而在中朝鴨綠江界河公路大橋口岸開通后，原有的中朝友誼橋(鐵路和公路)公路口岸將關閉。屆時，最大設計日通關能力2萬輛汽車和5萬人的中朝鴨綠江界河公路大橋口岸，將會承載著60%的中朝貿易量。(完)

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