新絲路，從義烏啟程

2013-10-03 10:01:42
Landbridge平臺

當秋陽把第一縷曙光投向大地的時候，義烏國際商貿城周圍的幾條交通干道上已是車水馬龍。在雪峰路、宗澤路上綿延數公里的集裝箱車陸續駛向義烏港、城西鐵路場站等地，由此奔向世界各地。7L2大陸橋物流聯盟

在這收獲的季節，在義烏浩如煙海的市場里，從小家電到箱包服飾，從體育用品到珍珠翡翠，從五金器材到家裝木雕，這里能夠采購到想象中的一切，并且價格便宜。來自世界各地的客商，他們用一張張訂單、一份份合同，為新絲路的起點——義烏留下豐厚果實。7L2大陸橋物流聯盟

　　中亞五國：

　　義烏小商品新的增長點

　　西方經濟學家認為，義烏已成為“新絲綢之路”的起點。貝哲民《新絲綢之路》一書，以及由中央電視臺攝制的紀錄片《絲綢，重新開始的旅程》中，都將義烏形容為新絲綢之路的起點；英國經濟學家本·辛芬德費爾在《新絲綢之路》一書中，也充分肯定了義烏外貿市場的種種變革給中國乃至全球所帶來的影響。9月24日至26日，中央電視臺新聞中心選題義烏作為絲綢之路起點城市，前來義烏采訪拍攝，計劃刊播于“絲綢之路”系列新聞專題片中。

　　義烏成為新絲綢之路的起點，與匯集了7萬多個商鋪的市場密不可分。在這里，經營著170多萬種商品，日客流量21萬余次，商品出口到219個國家和地區，年出口57萬多個標準集裝箱。

　　與出口新興市場相比，義烏近兩年出口中亞國家的貿易額呈大幅提升趨勢。據義烏海關、市出入境管理局等部門統計，去年，經義烏海關出口中亞五國共111萬美元，同比增長13.5倍；中亞五國入境人數達9075人次。

　　新絲路，新起點。由于中亞地處內陸，沒有直接的出口通道和出海口，小商品一般都通過鐵路或公路出口至中亞各國。但以往小商品出口中亞國家渠道并不暢通。今年4月，義烏市政府聯合義烏海關，積極推動鐵路義烏西站海關監管點的設立和試運行，開通了義烏至阿拉山口及霍爾果斯的海鐵集裝箱國際聯運線路，從而打通了小商品出口的鐵路運輸通道，極大地提高了出口中亞國家的便利性。

　　道路聯通、貿易暢通、民心相通……這使義烏與歐亞各國經濟聯系更加緊密、相互合作更加深入、發展空間更加廣闊。義烏海關工作人員表示，義烏至阿拉山口、霍爾果斯口岸的鐵路集裝箱運輸線路自今年4月底試運行以來，經鐵路運輸出口的義烏小商品達416萬美元，監管貨運量2697噸，有效促進了小商品對中亞五國的出口。

　　作為中亞大國，近10年平均超過7%的經濟增長率令哈薩克斯坦成為中亞五國中發展最快和最具投資價值的國家。來自我市有關部門的統計資料表明，2012年，出口哈薩克斯坦1680萬美元，入境人數達到1569人。今年1月至8月，出口哈薩克斯坦1501萬美元。

　　市場經營戶鄔玲玲在做外貿生意時曾接觸過不少中亞國家的客戶。她認為，中亞市場雖不像中東、歐美等市場成熟、容量大，但正因為接觸的人少，反而給出口商帶來了機會。

　　中亞的其他幾個國家的進出口生意也與之類似。2012年，義烏出口烏茲別克斯坦549萬美元，入境人數達到3952人次；今年1月至8月，出口烏茲別克斯坦1044萬美元，增速達257.24%；而以一般貿易采購方式出口至土庫曼斯坦的，累計金額增速達164.11%。在義烏販運“聯想”、“步步高”等電子產品的烏茲別克斯坦客商依利哈姆說：“中國產品性能好，性價比高，在烏茲別克斯坦有較為廣闊的市場。”

　　新的“絲綢之路”被賦予了諸多期待。隨著我國與中亞國家經貿、金融、投資等領域合作不斷擴大，這也為義烏小商品的出口帶來新的機遇。其中鞋類、服裝、農機等產品在中亞國家市場很受歡迎。經營鞋類產品的市場經營戶章敬說，產品豐富、價格低廉是義烏小商品的優勢，這些也成為義烏出口商打開中亞市場的制勝法寶。

　　出口西亞：義烏“熱得快”

　　西亞國家同樣商機無限。查看最近兩年的義烏外貿數據，義烏出口西亞地區的外貿“成績單”同樣令人刮目相看。其中伊朗稱得上是義烏小商品出口最大目的地國家。

　　義烏對伊朗出口貿易近兩年連續排名第一。今年以來，隨著伊朗、阿富汗、巴基斯坦等國局勢的逐步穩定，小商品出口西亞地區呈現快速增長的勢頭。今年上半年，義烏出口伊朗為76022.8萬美元，同比增長2225.30%。一位主營掛毯生意的伊朗客商說，波斯地毯是伊朗著名的手工業之一，盡管純手工編織的地毯價格不菲，但在義烏市場上依然受到了廣泛關注。

　　今年以來，義烏對巴基斯坦出口勢頭同樣迅猛，上半年累計出口18671.71萬美元，同比增長1460.91%；入境人數17396人次。

　　巴基斯坦客商阿庫3年前成立了義烏市商務寶恩特貿易商行，經營范圍涉及小五金、服裝、飾品、鞋子、皮革制品、電子產品、汽車配件、文具用品、體育用品等的進出口業務。阿庫說，義烏確實是一個賺錢的好地方。他在義烏的第一筆生意——轉賣一種小五金產品“門把手”就讓他賺了30萬元人民幣。

　　阿富汗市場上大部分產品都來自中國，其中多數阿富汗商人都從義烏小商品市場、新疆等地組織貨源。去年，阿富汗入境人數達到7200人次。在義烏開有一家外貿公司的阿富汗商人卡雨穆說，義烏的商品在他的家鄉很暢銷，阿富汗的70%飾品都是中國貨。“在義烏市場經商的有不少是我帶出來的同鄉，連辦簽證、營業執照都是我手把手教的。義烏讓我有安全感，也有錢賺。”卡雨穆說。

　　據悉，義烏小商品出口一直以服裝、紡織制品等勞動密集型產品為主，屬于生活必需品和易耗品，其它還有機電產品、塑料制品、箱包、鞋類、美容化妝品、玻璃制品、玩具等，都受到中西亞各國商人的喜愛。

　　新絲路：一條互補依存的共贏之路

　　絲綢之路經濟帶總人口近30億(新華社資料)，市場規模和潛力獨一無二。不久前國家領導人在中亞訪問期間多次提到這些沉甸甸的數據——中國成為哈薩克斯坦、土庫曼斯坦第一大貿易伙伴，烏茲別克斯坦、吉爾吉斯斯坦第二大貿易伙伴。中國同中亞國家貿易額從建交初的4.6億美元，增加到2012年460億美元，是21年前的100倍。

　　義烏的小商品通過絲綢之路銷往中西亞地區，當地的商品同樣經絲綢之路源源不斷地輸送到了義烏市場，然后經義烏市場暢銷各地，從中也展示出義烏市場與中西亞國家市場的互補依存關系。據統計，今年上半年，來自伊朗、巴基斯坦的累計進口額分別達到406.41萬美元、3.73萬美元。

　　義烏市場與土耳其在商貿領域關系密切。2012年，義烏對土耳其的出口額達到9770萬美元；今年前8個月，出口土耳其更是達到了15339萬美元。此外，約有30家土耳其企業在義烏設立辦事處，去年入境義烏的土耳其公民有9567人次。在國際商貿城二期市場擁有自己商位的土耳其商人阿卜杜拉說，義烏在土耳其的知名度相當高，當地的許多商人都直接從義烏采購商品。

　　義烏與土耳其間的官方交往也相對頻繁。土耳其駐滬總領事丹尼茲·艾柯在2012年11月曾訪問義烏。她說，義烏是一座充滿商機的城市，也是土耳其人在中國經商生活的第二大城市，很多土耳其人已深深地融入了義烏的生活。同年12月，市長何美華訪問了伊朗、土耳其等國家。當地官員和客商們認為，義烏在這些國家都具有較高的知名度，特別是義烏商品適銷對路，很受當地消費者歡迎。

　　今年9月19日，土庫曼斯坦國家電視臺來義烏拍攝城市專題片，他們先后到了國際商貿城、“夢娜襪業”等地拍攝。據悉，他們這次在中國共選取了6個城市作為攝制點，義烏即是其中的一站。以前中亞人一般都從新疆進貨，現在直接來義烏進貨。可見義烏在中亞影響力之大。

　　在新絲路起點，老外們的快樂生活

　　橫貫東西的商路能夠載入史冊，是因為它不僅僅是普普通通的貿易通道，而且是促進不同民族和地區友好交往、使亞歐不同國家共享千年繁榮的和平之路、合作之路。目前，常駐義烏的境外客商達到1.3萬多人。義烏作為內陸港口城市，這里的每一天在給老外們制造商機的同時，也讓在義烏的他們生活如魚得水。

　　塔什干是古絲綢之路上的重要樞紐。每天下午1點開始，地處義烏長春街的一家以“塔什干”命名的烏茲別克斯坦餐廳便開始熱鬧了起來。“從下午1點到6點，陸續有人前來用餐，晚上6點過后，便到了用餐的高峰。”來自烏茲別克斯坦的餐館主人努麗亞說，她自1987年開始便在新疆開餐館，在聽說義烏有眾多中亞客商常駐的消息后，去年即帶著兒女來到了義烏，開了這家烏茲別克斯坦餐館。

　　老外們的蜂擁而至，給義烏本土文化注入了異國情調。他們完全融入到了這座城市的生活，即使在菜市場和超市，也隨處可以看到他們領著孩子、提著菜籃的情景。義烏成了他們的第二故鄉。

　　去年，伊朗入境義烏人數達到15106人次，其中常駐在義烏的伊朗客商有200多人。家住雞鳴山社區的伊朗客商哈米便是其中一位。自2003年到中國尋求發展的哈米有8年的時間都在義烏。對此，他解釋說：“這是一種緣分，因為絲綢之路，中國和伊朗間的友好關系已經歷經千年。”

　　因為哈米精通漢語，堪稱“中國通”，居住在義烏的老鄉如果遇到問題都會來找哈米。與此同時，凡社區居民在與老外交往時遇到語言上的障礙，他也樂于幫助翻譯。因為這份熱心腸，他被聘為社區的居民議事會成員、消防安全宣傳員、鄰里糾紛協調員，經常協助社區參與治安、衛生、消防等方面的管理。

　　“天下熙熙，皆為利來；天下攘攘，皆為利往。”司馬遷說的莫不就是當今的義烏？作為新絲綢之路的起點，義烏市場就像一個磁盤，讓許多商人每天活躍在它的周圍。雖然，古絲綢之路上的駝隊早已漸行漸遠，緩緩淡出了歷史的長河，但如今，那滿載著從義烏市場采購的商品車隊，正沿著一條條公路或鐵路，晝夜不息地奔馳在新絲綢之路上……

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