鄭歐班列進波蘭 “歐洲工廠”“世界工廠”一線牽(圖文)
2013-09-14 17:33:08
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編輯:喬夫 網址:www.blh621.com
記者在向Artur Hibner介紹本報報道
鄭歐班列昨天進波蘭,歐洲最大的家裝飾品供貨商波蘭Decora公司董事會董事ArturHibner建議:羅茲、莫斯科等成鄭歐班列新站點,雙向班列促貿易增長
閱讀提示|近了,近了,鄭歐班列距離終點站德國漢堡只有1000公里了!
北京時間9月11日早上7時,鄭歐班列抵達白俄羅斯邊境的布列斯特,完成第二次轉關后,在波蘭的馬拉舍維奇進行第二次換軌。
在波蘭,記者專訪了鄭州窗簾的組貨商——歐洲最大家裝飾品供貨商波蘭Decora公司董事會董事ArturHibner。他說:“波蘭是歐洲工廠,中國是世界工廠。鄭歐班列是這兩個工廠緊密的紐帶。”
月初,ArturHibner和公司室內裝飾部總監MarekWojkiewicz一起來到鄭州,目的是“淘”更多的中國貨上鄭歐班列,并且力薦波蘭的羅茲成為鄭歐班列新的停靠點。他們認為,鄭州將因該班列成為逆世界低迷經濟而上的“大時代新秀”。
【薦新站】期待班列停靠“羅茲” 它是波蘭版的“鄭州”
從鄭州上貨的窗簾,經鄭歐班列運輸,15~18天能到達漢堡,再經德國物流中樞中轉,最快1~2個小時就能到達訂貨點——位于波蘭西北部的波茨南。
波茨南,位于德國首都柏林和波蘭首都華沙的中點,是波蘭的商貿中心,高鐵、公路樣樣通達,它之于波蘭,相當于漢諾威之于德國,米蘭之于意大利,所以,貨物在最短的時間內可以鋪至全波蘭境內。雖然現在運貨速度很快,但兩個月前,鄭州窗簾卻需“漂流”30天以上才能到達。
“我們相信鄭歐班列將來會停靠波蘭,我們可否倡議它停在羅茲?”ArturHibner和MarekWojkiewicz極力推薦波蘭的另一個城市,“它就是波蘭的‘鄭州’,兩個城市通車,將是天作之合。”
Artur介紹,羅茲和鄭州簡直就是放在兩個國家的雙生兒,“同樣的悠久歷史,同樣完善的鐵路、公路、機場基礎,同樣有政策層面的支持。”
現在的羅茲,因為物流樞紐的地位和運輸渠道的通暢,成功吸引到很多工廠“圍”駐,“如果鄭歐班列能夠停靠這里,工廠和貨量會成倍增長。”
Artur提出的方案,其實已被波蘭政府層面重視,羅茲市副市長馬雷克·切希拉克曾表示,波蘭政府會大力給予資金支持,并希望沿線的城市能更多地參與合作。
Artur還期待鄭州開往莫斯科的線路盡快開通,“波蘭是連接東西歐的一條重要通道,鄭州穿越歐亞大陸橋的任何一線,對于我們都是千鈞之重。”
【話貿易】雙向開通能多贏 期待給中國娃送罐波蘭奶粉
Artur表示,贈人玫瑰手有余香,鄭歐班列過境對他們好處不少,“比如德國的寶馬、奔馳過境,我們也能沾光;新疆的紡織品、食品過境,我們也能嘗鮮。”
波蘭人看重鄭歐班列,從一組數據就能看出來。根據波蘭中央統計局數據,波蘭三大進口來源地分別是德國、俄羅斯和中國,而這正是鄭歐班列經過的地方。
數據顯示,2012年波蘭全年出口1420億歐元,進口1517億歐元。其中波蘭向中國出口14億歐元(占總額1%),從中國進口136億歐元(占總額9%)。
波蘭對歐出口大于進口,對中國進口大于出口,“這個數據很有意思,它反映了現實。”Artur說,就像中國是世界工廠一樣,波蘭是歐洲工廠。歐盟成立后,很多歐洲公司都東遷至波蘭設廠,“著名家居品牌IKEA有70%的貨物都是在波蘭生產。”中國向它出口,它向歐洲出口,這是兩個“工廠”的貿易階梯。
“這趟車還會幫我們‘推銷’更多的波蘭商品到中國。”兩人當起了推銷員:IKEA家居用品,波蘭的雞肉、豬肉、奶粉也都質量上乘。
“我們前一段專門到鄭州,特地追談明年訂單。”Artur說,現在歐洲經濟不是特別好,所以波蘭和中國貿易急速增長是大勢所趨,“鄭州會是這個大時代中的新秀。”
【愛豫商】我們信條一樣 生意和朋友是一起做起來的
卞之琳有詩:“明月裝飾了你的窗子,你裝飾了別人的夢。”而這位對窗飾頗有研究的家裝界大佬,卻強調鄭州正在裝飾歐洲的窗子,歐洲人的夢。
“豫商很棒,他們信奉‘好生意好朋友’,這已經給我們留下了深刻印象。生意和朋友是一起做起來的。”Marek對于河南的好印象從小就培養起來了。“我這一代波蘭人,從小就看《少林寺》。”
現在,中國幾乎包攬了Decora和其他裝飾公司的窗飾供應,以Decora為例,客戶遍及廣東、浙江,“最投緣的自然是鄭州企業。”
【企業名片】Decora和河南
DECORAS.A.是一家從事地板、天花板和窗戶裝飾產品的制造商和批發商,波蘭(華沙)聯交所上市公司,在14個歐洲國家都分布有全資附屬公司。目前是歐洲最大的地墊、鋁板、PVC踢腳線和PS天花板造型生產商之一,歐洲最大的家裝飾品供貨商。
2012年,總營業額達到85億歐元。他們所有的窗戶窗飾產品都從中國進口。現在,Decora在中國尤其是從河南采購很多產品,如裝飾原材料、窗簾桿、卷簾等。
從波蘭超市看中國
波蘭人愛“十三香”,缺電飯煲
□特派記者朱琨
“我搭鄭州的班列過波蘭!”8月28日,鄭歐班列剛從中鐵聯集鄭州中心站出發,大河報和鄭州鐵路局官方微博發布這個消息不久,就有一個粉絲跟進“我在羅茲等候鄭歐班列的到來”。
他是在波蘭羅茲大學讀語言專業的鄭州航院交換生馮嘉鑫。他剛到羅茲大學1個月,天天從@大河報官方微博上跟進鄭歐班列的信息。
“我和爸爸都是火車迷。”馮嘉鑫說,父子倆每次出去旅行都會選擇坐火車,“我們一起討論車頭車型、車廂設置,所以鄭歐班列走六國換軌兩次換車頭十多次,這樣的車型大匯集,震撼了我。”
馮嘉鑫說:“中國是波蘭的日用品‘大拿’”。中國消費者熟知的王守義十三香、海天醬油、李錦記蠔油等都是波蘭人的佐餐大料,像衣架、垃圾桶、收納箱、燈具等日用品上都能看到“MadeinChina”的字樣。“波蘭人對中國商品的整體評價是精致實用,價格也平易近人。”
波蘭人最愛啥“中國貨”?小馮說,中國美食、鄭州窗簾,他們最喜歡。不過,小馮也提醒,“現在超市里柬埔寨、越南等東南亞國家的小商品也越來越多,對中國商品轉型換‘檔’提出了新要求。”
“我給家鄉找找商機。”馮嘉鑫說,像羅茲這樣的中部城市,電飯煲、豆漿機、壓力鍋等“懶人小家電”很少。另外,如果原陽大米能運來,也能俘獲很多“吃貨”。

15天15人
中波混血王彼德
我在香港給班列掃貨
□特派記者朱琨文洪波攝影
“中部城市里,我最愛鄭州。”PiotrM.Wang堅持用一句中國話當開場白,并遞上名片,中文一面赫然寫著“王彼德”。他的臉上既有東方人的平和,也有西方人的明朗。
對此,彼德說:“我的爺爺是溫州人,奶奶是波蘭人。”他是浙商的后代,爺爺奶奶因經商結緣,彼德1967年出生在波蘭羅茲。1992年,他受雇于香港的Polish-Austrian公司。2003年開始,彼德創立了自己的公司,他也成為多國公司御用的客戶獵頭和訂單把關人。
“就像這次,我把鄭州的窗簾送上了鄭歐班列。”2007年,在一次展會上,彼德成了鄭州窗簾商張年青的“伯樂”,并幫他打開國際市場,“這次班列讓我更有成就感,因為我監理的貨品只需一半時間就到了歐洲。”
波蘭下單,香港傳送,鄭州出貨,鄭歐班列承運,漢堡下貨直送波蘭。“這真是一個小世界,鄭歐班列縮短了距離。”
對于未來,彼德說,發展更多的鄭州供貨商,并考慮把波蘭及歐洲的貨品返回中國。“鄭歐班列,讓我覺得自己在做一件在歐亞大陸橋上穿針引線的大事兒。”
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