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渝新歐在俄境內(nèi)運(yùn)費(fèi)有望降低

2013-09-06 09:02:04
Landbridge平臺

隨著渝新歐貨運(yùn)量的增加,在俄鐵的客戶等級也將提高,我們將考慮在運(yùn)費(fèi)上給予優(yōu)惠。”8月24日,在下諾夫哥羅德火車站,俄鐵集裝箱總公司高爾基分公司經(jīng)理阿納托利,在接受記者采訪時透露。由此,渝新歐全程運(yùn)價有望得到進(jìn)一步降低。Alt大陸橋物流聯(lián)盟

阿納托利介紹,近年來,隨著中俄經(jīng)貿(mào)關(guān)系發(fā)展,從高爾基分公司所轄的下諾夫哥羅德分撥的中國貨物越來越多,年均增幅達(dá)到8%左右。今年上半年,下諾夫哥羅德火車站的到站貨物總量為2627個集裝箱,其中來自中國的貨物有846個集裝箱,占了近三分之一。這些中國貨物,以建材、汽車、日用品和化工產(chǎn)品為主。Alt大陸橋物流聯(lián)盟

據(jù)介紹,面對日漸增加的中國貨物,俄鐵在提高貨運(yùn)服務(wù)質(zhì)量方面下了功夫。例如,中國商品在下諾夫哥羅德火車站下站,從進(jìn)入倉庫到完成海關(guān)驗(yàn)關(guān),最多需要兩晝夜,比受理其他國家的到站貨物的速度要快一些。
不過,總的來說,渝新歐所行經(jīng)的各國中,在俄羅斯境內(nèi)運(yùn)費(fèi)還是較高,為每公里0.6美元,這還不包括其他項(xiàng)目的服務(wù)費(fèi)用。而在哈薩克斯坦,每公里僅0.4美元。
阿納托利表示,俄鐵對不同等級的客戶實(shí)行不同的運(yùn)價。例如,高爾基分公司7200名客戶中,有500名大客戶享受特別的運(yùn)費(fèi)優(yōu)惠。隨著渝新歐運(yùn)量的增加,將有望獲得大客戶等級,從而享受更多的價格優(yōu)惠。

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