滿洲里市積極運(yùn)作開通“鄭滿歐”集裝箱班列

為了拓展口岸進(jìn)出口貨源，滿洲里市在大力推進(jìn)“蘇滿歐”集裝箱班列開通運(yùn)行的同時(shí)，積極運(yùn)作開通“鄭滿歐”集裝箱班列。近日，滿洲里市相關(guān)部門人員同海關(guān)相關(guān)負(fù)責(zé)人帶領(lǐng)遠(yuǎn)東陸橋公司代表專程赴鄭州，就開通該班列事宜與河南省口岸辦、鄭州海關(guān)及相關(guān)企業(yè)進(jìn)行洽談對(duì)接。5ed大陸橋物流聯(lián)盟

據(jù)鄭州國(guó)際陸港開發(fā)建設(shè)公司領(lǐng)導(dǎo)介紹，不久前，鄭州開通了經(jīng)阿拉山口口岸到德國(guó)漢堡第一列集裝箱班列。該班列經(jīng)由哈薩克斯坦、俄羅斯、白俄羅斯、波蘭運(yùn)達(dá)德國(guó)。途中兩次換裝，全程10214公里，計(jì)劃16天到達(dá)。貨源輻射浙、閩、贛，全年計(jì)劃開行18個(gè)班次，每班次政府補(bǔ)貼200萬(wàn)元。滿洲里陸橋公司代表介紹了目前滿洲里口岸集裝箱班列運(yùn)轉(zhuǎn)特點(diǎn)及優(yōu)勢(shì)，指出選擇滿洲里口岸到歐洲，盡管國(guó)外段運(yùn)距長(zhǎng)，但16天亦能到達(dá)德國(guó)，而且運(yùn)費(fèi)每箱能節(jié)省1000美元，建議鄭州方面可以嘗試，體驗(yàn)滿洲里口岸優(yōu)勢(shì)。河南省口岸辦領(lǐng)導(dǎo)認(rèn)為“鄭滿歐”班列節(jié)省運(yùn)費(fèi)具有很大吸引力。責(zé)成鄭州國(guó)際陸港開發(fā)建設(shè)公司立即抽調(diào)三名工作人員，對(duì)鄭滿歐集裝箱經(jīng)滿洲里口岸運(yùn)行進(jìn)行專題研究，深入分析線路時(shí)間效率和運(yùn)輸成本，拿出具體操作方案，河南省口岸辦將在運(yùn)費(fèi)補(bǔ)貼方面給予支持。5ed大陸橋物流聯(lián)盟

滿洲里市代表當(dāng)即邀請(qǐng)河南省及鄭州相關(guān)部門領(lǐng)導(dǎo)盡早來滿洲里進(jìn)行調(diào)研，通力合作開通“鄭滿歐”集裝箱班列，實(shí)現(xiàn)互補(bǔ)雙贏。5ed大陸橋物流聯(lián)盟

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