借道阿拉木圖重慶資本進軍中亞市場大有可為

2013-08-16 17:59:48
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　　“阿拉木圖是渝新歐出境后的第一大站。”8月12日,重慶籍外交官、中國駐阿拉木圖總領事杜德文,在接受本報記者采訪時開門見山地說:“‘第一’二字包含雙重含義——首先,阿拉木圖是哈薩克斯坦經濟中心。因渝新歐國際大通道的開通,它有望成為中哈貿易的中轉站;更重要的是,阿拉木圖可輻射整個中亞地區,重慶資本可借道進軍整個中亞市場。”

　　據悉,由于渝新歐國際大通道的開通,近年來,重慶與阿拉木圖的交往越來越頻繁。重慶已先后派出幾批代表團前往阿拉木圖考察,而阿拉木圖議會議長也曾訪問過重慶。

　　頻繁互訪的背后,是兩地擁有極強的經濟互補性,并蘊藏著商機。

　　杜德文分析道——

　　從交通區位上看,渝新歐所行經的南歐亞大陸橋,與土西鐵路(土耳其斯坦-西伯利亞鐵路)在阿拉木圖交匯。阿拉木圖不僅連接東亞與歐洲,還能通達西伯利亞和中亞細亞。

　　從產業基礎上看,作為哈薩克斯坦原首都,阿拉木圖集中了該國主要工業,包括面粉、肉類等食品工業和紡織、毛皮、制鞋等輕工業,以及機械制造、建筑材料和木材加工等行業。

　　從投資環境上看,阿拉木圖被稱為是全球綠化最好的城市,這里不僅設有哈薩克斯坦科學院,還集中了該國的主要高校,智力資源豐富。2012年,英國“經濟學人智庫”評選的“全球最具競爭力城市”榜單中,阿拉木圖是惟一上榜的中亞城市。

　　從市場需求上看,由于哈薩克斯坦國內生產的消費品質量差,使得消費者更愿意購買進口的產品。目前,該國80%-95%的消費品都是進口的,其中很大的份額來自中國新疆。

　　“阿拉木圖更大的商業價值,在于它所輻射的整個中亞地區。”杜德文說。

　　事實上,自上個世紀90年代以來,中亞國家與中國的經貿合作愈發密切。1992年,中國與中亞五國(哈薩克斯坦、烏茲別克斯坦、吉爾吉斯斯坦、土庫曼斯坦、塔吉克斯坦)的貿易總額僅為4.6億美元,到2011年這一數據已超過364.5億美元,增長了78倍之多,成為中亞國家最重要的貿易伙伴之一。

　　中亞地區市場開放度普遍較高

　　可借該地區關稅最低的吉爾吉斯斯坦進行轉口貿易

　　蘇聯解體后,在中亞各國,所有自然人和法人均可從事對外貿易活動。各國政府主要通過配額、許可證及稅收等手段對外經貿活動進行調控管理。開放的市場,為中國商品進入中亞提供了良機。

　　從關稅水平來看,中亞五國的平均關稅為15%-20%。

　　吉爾吉斯斯坦在中亞五國中關稅最低,只有5.13%,這里由此成為了中國產品向中亞再出口的平臺。在吉爾吉斯斯坦,許多中國商品都在Dordoi、奧什或卡拉蘇等大型市場上交易。

　　杜德文說,重慶企業可以利用這一有利條件,將商品首先進入到吉爾吉斯斯坦,再利用中亞五國之間以及其他獨聯體國家之間相互免征進口稅的有利條件,進入中亞和其他獨聯體國家。具體形式,可以采取轉口貿易、境外加工貿易等。

　　不過,需要注意的是,中亞各國的政務環境不甚理想。在阿拉木圖經商多年的山西商人程洪章告訴本報記者,目前,一些中亞國家存在著合同執行力度差、外幣短缺等問題。

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