蘭新鐵路第二雙線（新疆段）開始鋪軌

8月8日，中國內陸最低底的新疆吐魯番盆地，火焰山景點巨大的溫度計顯示地表溫度67攝氏度。此時由中國鐵建十六局集團公司承擔鋪軌任務的蘭新鐵路第二雙線（新疆段）第一根500米長軌在大河沿車站徐徐落下，標志著蘭新鐵路第二雙線鋪軌工程已經開，比計劃鋪軌時間提前23天。qUw大陸橋物流聯盟

新建蘭新鐵路第二雙線東起甘肅省省會蘭州，西至新疆維吾爾自治區首府烏魯木齊，全長1776公里，是世界上一次性建設里程最長的高速鐵路。十六局集團公司在新建蘭新鐵路第二雙線建設中，承擔了蘭新鐵路第二雙線（新疆段）654公里長軌鋪設和34.43公里正線施工及7座車站94組道岔施工任務。自2010年5月開工以來，建設者們面對管區長、跨度大、涉及標段多、制約因素多，又地處戈壁灘，人煙稀少、物資材料供應難等實際，他們發揚鐵道兵的優良傳統，敢打硬拼，勇于吃苦，他們決心依靠科技，一鼓作氣，在年底前完成鋪軌任務，為下步聯調聯試和開通運營打下基礎。qUw大陸橋物流聯盟

版權與免責聲明：此稿件為引述消息報道，稿件版權歸原作者所有，Landbridge平臺不對本稿件內容真實性負責。如發現政治性、事實性、技術性差錯和版權方面的問題及不良信息，請及時與我們聯系，并提供稿件的【糾錯信息】。糾錯熱線：0518-85806682