烏魯木齊海關內地轉關貨物將因“鄭新歐”班列遞增

2013-08-07 10:33:45
Landbridge平臺

8月4日，記者從烏魯木齊海關獲悉，北京時間8月1日16時，第一趟“鄭新歐”國際鐵路貨運班列抵達德國漢堡車站，所載貨物將分撥至比利時、荷蘭等國家。PF0大陸橋物流聯盟

據悉，這趟始于鄭州，經新疆阿拉山口口岸出境，沿途經過哈薩克斯坦、俄羅斯、白俄羅斯和波蘭的國際鐵路貨運班列，只用了14天就到達了目的地，比海運（需要30天左右）節省了一半時間。PF0大陸橋物流聯盟

　　據烏魯木齊海關的業務人員介紹，此趟“鄭新歐”班列所載貨物總重665.37噸，貨值142.26萬美元，主要為服裝、鞋帽、汽車輪胎等產品。為了讓貨物快速通關，阿拉山口海關開辟了綠色通道，安排專人加班加點辦理該批貨物的轉關核銷及放行手續。

　　“鄭新歐”國際鐵路貨運班列是繼“渝新歐”、“蓉歐”、“漢新歐”之后，又一橫貫歐亞的國際鐵路物流貿易通道。“鄭新歐”國際鐵路貨運班列計劃今年年內開行6個班次，預計實現進出口貨值1億美元以上。2014年將開行50個班次，預計實現進出口貨值10億美元。

　　烏魯木齊海關統計數據顯示，2010年至2012年，從中國東部等沿海港口、鐵路轉關至阿拉山口的貨物貨運量以年均14%的速度遞增。顯然，“鄭新歐”國際鐵路貨運班列的運行，將進一步增加烏魯木齊海關關區內地轉關貨物的貨運量。

　　阿拉山口口岸作為我國東聯西出的重要通道，向西輻射至中亞、西亞、俄羅斯及歐洲國家，向東輻射至我國內地青島、天津、大連、上海、成都等城市及東北亞韓國等國家，已成為連接中國東部與中亞乃至歐洲重要通道。目前，阿拉山口海關已與南京、天津、青島、上海、廣州、蘭州、成都等關區的107個海關（辦事處）建立了轉關、過境業務聯系，海鐵聯運已初具規模，我國內地連云港、天津、成都等90個地區城市的貨物通過阿拉山口出口至中亞乃至歐洲國家。

　　另外，去年12月開通的我國第二條向西開放國際鐵路通道——霍爾果斯鐵路線，內地轉關貨運量也在加大。據霍爾果斯海關統計，目前已經有上海、連云港、青島、大連等地26.38萬噸集裝箱貨物通過這里運往國外。（趙悅）

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