明年3月前 成都開通至德國“亞歐”國際鐵路貨運班列

　　目前，該班列開通前期工作已基本完成，根據雙方合作計劃，班列開通初期按照每周一列運行，并隨著我市對外出口量的增加隨時加開。該班列開通后，成都至歐洲的集裝箱實現“貨站到貨站”運輸將只需要16天時間，實現“門到門”運輸則在20天左右，運輸時間較通過現有的水路等其他運輸方式大大縮短，同時，運輸成本也將進一步下降。

　　葛紅林說，近年來，成都對外開放步伐和國際化程度不斷加快，正在加快融入世界經濟，隨著德州儀器、戴爾、聯想、富士康、仁寶、緯創等一大批世界知名電子信息制造企業紛紛落戶，IT企業產品出口歐洲的物流需求日益增加，既對開通成都通往歐洲的國際鐵路大通道提出了更迫切要求，同時也對雙方合作帶來了更大機遇。我們將一如既往提供高效便捷政務服務，以先進的市場運作理念和模式，共同努力推動成都至德國“亞歐”國際鐵路貨運班列如期開通、高效運行、加快培育壯大，并在此基礎上拓展雙方全方位多領域合作，不斷取得豐碩成果。

　　姜佩華代表德國鐵路全球貨運公司感謝成都市政府對貨運班列開通提供的大力支持。她說，成都發展潛力巨大，我們對貨運班列開通后的前景充滿信心，愿發揮自身優勢，與成都不斷擴大合作，實現互利共贏。

　　 德國鐵路公司是德國政府國有企業，有150多年歷史，其鐵路和陸路運輸實力居歐洲第一，空運和海運實力分別居全球第二和第三，合同物流、供應鏈管理居全球第五。