云南橋頭堡建設(shè)提速云南水運(yùn)

　　云南省地跨六大水系，水資源排列全國(guó)第三位，河流全長(zhǎng)14000多公里，可開(kāi)發(fā)利用的航道有8000多公里，另有可發(fā)展水運(yùn)的天然湖泊40多個(gè)和各型水庫(kù) 5500多座，然而，截至2009年，全省通航里程只有2764公里，僅占可開(kāi)發(fā)通航里程的三分之一，就此而言，云南水運(yùn)的開(kāi)發(fā)潛力還比較大。UgV大陸橋物流聯(lián)盟

　　“省委、省政府確定的‘兩強(qiáng)一堡’戰(zhàn)略，使云南水運(yùn)通道越來(lái)越凸顯出重要的地位和作用。”云南省航務(wù)管理局書記傅志明說(shuō)，水運(yùn)是綜合交通運(yùn)輸體系中重要的組成部分，具有成本低、效能高的比較優(yōu)勢(shì)。云南水運(yùn)不但具有突出的比較優(yōu)勢(shì)，還具有獨(dú)特的區(qū)位和走向優(yōu)勢(shì)。UgV大陸橋物流聯(lián)盟

　　云南水運(yùn)具有連接長(zhǎng)江、珠江兩條出省水運(yùn)通道，溝通我國(guó)經(jīng)濟(jì)最為活躍的長(zhǎng)三角、珠三角地區(qū)，還具有瀾滄江—湄公河、紅河、伊洛瓦底江三條出境水運(yùn)通道，連接太平洋、印度洋，對(duì)接?xùn)|南亞、南亞兩大市場(chǎng)，航道走向與物流流向一致，既符合當(dāng)前國(guó)家加強(qiáng)區(qū)域經(jīng)濟(jì)合作和對(duì)外開(kāi)放等方針政策，又切合云南省建設(shè)中國(guó)向西南開(kāi)放的橋頭堡的發(fā)展戰(zhàn)略。為此，省航務(wù)管理局提出了當(dāng)前水運(yùn)發(fā)展要以科學(xué)發(fā)展觀為統(tǒng)領(lǐng)，緊緊圍繞橋頭堡戰(zhàn)略目標(biāo)實(shí)施，以推進(jìn)水路交通運(yùn)輸業(yè)發(fā)展為中心，以出境出省水運(yùn)通道建設(shè)為重點(diǎn)，以庫(kù)(湖)區(qū)航運(yùn)建設(shè)為基礎(chǔ)，以水運(yùn)安全和支持系統(tǒng)為保障，以法律法規(guī)體系建設(shè)、文明航道創(chuàng)建和加強(qiáng)隊(duì)伍建設(shè)為支撐，加快構(gòu)建“北進(jìn)長(zhǎng)江，東入珠江，連接長(zhǎng)三角、珠三角;南下湄公河、紅河，西進(jìn)伊洛瓦底江，溝通太平洋、印度洋”的綜合交通運(yùn)輸體系及通往東南亞、南亞國(guó)際大通道，全面推進(jìn)云南水運(yùn)發(fā)展并初步實(shí)現(xiàn)水運(yùn)現(xiàn)代化的總體思路。UgV大陸橋物流聯(lián)盟

　　2010年以來(lái)，省航務(wù)管理局圍繞總體思路，重點(diǎn)推進(jìn)抓好水運(yùn)重點(diǎn)項(xiàng)目建設(shè)、加強(qiáng)水運(yùn)安全監(jiān)管、加強(qiáng)水運(yùn)市場(chǎng)監(jiān)管、促進(jìn)科技成果轉(zhuǎn)化等系列工作，并取得了實(shí)質(zhì)性進(jìn)展。UgV大陸橋物流聯(lián)盟

　　“以航道、港口建設(shè)為重點(diǎn)，加大水運(yùn)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)投入，2010年在完成省交通運(yùn)輸廳下達(dá)的1.5億元投資目標(biāo)任務(wù)的基礎(chǔ)上，力爭(zhēng)完成投資1.8億元。”傅志明表示，2010年全省通航里程可達(dá)到3100公里，比原來(lái)的2764公里增加336公里。UgV大陸橋物流聯(lián)盟

　　目前，兩出省——金沙江—長(zhǎng)江、右江—珠江航運(yùn)建設(shè)正加快建設(shè)步伐。投資1.499億元，建設(shè)3個(gè)千噸級(jí)泊位，2010年6月完工投入使用的金沙江水富港擴(kuò)建工程的建成，使云南“北大門”實(shí)現(xiàn)了公路、鐵路、水路的立體交通網(wǎng)絡(luò)，為下一步云南經(jīng)濟(jì)大發(fā)展鋪平了北上的道路。廣西百色水利樞紐過(guò)船設(shè)施的建設(shè)實(shí)施是打通云南通過(guò)水路連接兩廣、港澳的重要環(huán)節(jié)。百色水利樞紐過(guò)船設(shè)施建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)為2×500噸級(jí)兼顧千噸級(jí)單船過(guò)壩，現(xiàn)一期工程建設(shè)已完成，二期工程可行性研究通過(guò)了專家審查。投資1.8億元，建設(shè)規(guī)模為30萬(wàn)噸、30萬(wàn)人次，于2008年開(kāi)工建設(shè)的富寧港一期工程，預(yù)計(jì)今年底建成投入使用。UgV大陸橋物流聯(lián)盟

　　據(jù)悉，圍繞瀾滄江—湄公河國(guó)際航運(yùn)通道的建設(shè)也正在加緊推進(jìn)。瀾滄江關(guān)累碼頭二期工程正在進(jìn)行投資3956萬(wàn)元的完善工程建設(shè)，新增1個(gè)300噸級(jí)集裝箱泊位。投資1.64億元，于2008年底開(kāi)工，建設(shè)300噸級(jí)泊位4個(gè)，150噸級(jí)泊位2個(gè)的景洪港勐罕作業(yè)區(qū)，預(yù)計(jì)2011年建成投產(chǎn)?？偼顿Y6億元，通過(guò)能力為單船500噸的云南省第一座大型通航設(shè)施——景洪電站升船機(jī)已于2011年投入試運(yùn)行。投資3380萬(wàn)元、工期2年的我省第一座海事專用碼頭 ——瀾滄江海事局工作船碼頭工程，現(xiàn)已開(kāi)工建設(shè)。UgV大陸橋物流聯(lián)盟

　　而今，瀾滄江—湄公河國(guó)際航運(yùn)正健康持續(xù)穩(wěn)步地發(fā)展，集裝箱碼頭正在加緊建設(shè)，貨種實(shí)現(xiàn)了多元化，已開(kāi)展了電站大件運(yùn)輸、國(guó)際定班旅游客輪、冷藏、貨物集裝箱、件雜貨等多種方式的運(yùn)輸。UgV大陸橋物流聯(lián)盟

　　加快橋頭堡建設(shè)的步伐，云南水運(yùn)走向了新的征程。UgV大陸橋物流聯(lián)盟

版權(quán)與免責(zé)聲明：此稿件為引述消息報(bào)道，稿件版權(quán)歸原作者所有，Landbridge平臺(tái)不對(duì)本稿件內(nèi)容真實(shí)性負(fù)責(zé)。如發(fā)現(xiàn)政治性、事實(shí)性、技術(shù)性差錯(cuò)和版權(quán)方面的問(wèn)題及不良信息，請(qǐng)及時(shí)與我們聯(lián)系，并提供稿件的【糾錯(cuò)信息】。糾錯(cuò)熱線：0518-85806682