鄭歐國際鐵路貨運班列首列7月18日開行

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　　鄭歐國際鐵路貨運班列開通新聞發布暨推介會PnW大陸橋物流聯盟

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　　鄭歐國際鐵路集裝箱貨運班列運行路線示意圖PnW大陸橋物流聯盟

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　　鄭歐國際鐵路集裝箱PnW大陸橋物流聯盟

　　7月17日，鄭歐國際鐵路貨運班列開通新聞發布暨推介會在鄭州召開，鄭州市政府及鐵路、海關、出入境檢疫等相關負責人就鄭歐國際鐵路開通運營情況、鐵路貨運業務等方面的問題進行了通報介紹。PnW大陸橋物流聯盟

　　記者從經開區管委會了解到，鄭歐國際貨運鐵路首次班列預計18日開行，標志著鄭州—新疆—歐洲國際鐵路物流大通道由此打通，實現歷時15~18天貨運線路超萬公里的無縫對接，將使我省成為我國中部、西北、華北、東北地區貨物的主要集散地和轉運節點。PnW大陸橋物流聯盟

　　據了解，鄭歐班列線路始于鄭州鐵路集裝箱貨運中心站，并首創河南省知道歐洲的鐵路運輸模式，班列到新疆阿拉山口口岸的運輸時間89小時，比傳統鐵路貨運縮短了20個小時以上，經中國新疆阿拉山口市出境，途徑哈薩克斯坦、俄羅斯、白俄羅斯和波蘭，最終到達德國漢堡。沿途共經過5個國家，歷經2次轉關、2次換軌，全程10214公里，運行時間15天到18天，比海運節約20天左右，比空運節約資金80%，每集裝箱比公路運輸減少2000-3000元。為客戶節約成本、提升商貿速度、加快資金周轉、促進國際貿易的交流與合作，提供了高效的便捷通道。PnW大陸橋物流聯盟

　　據悉，鄭歐國際鐵路貨運首班班列共41節集裝箱，包括出口德國漢堡的汽車配件8箱、工業絲2箱、高檔鞋帽服裝11箱，出口比利時安德衛普的高級磨料29箱，出口荷蘭鹿特丹的高檔棉紡品1箱，貨物總重614噸，貨值1430萬人民幣。PnW大陸橋物流聯盟

　　鄭歐國際班列的開行，將打開鄭州班列貨運走向國際的突破口，之后，將擇機開拓新的運營線路，國際線按照“一帶三”模式，即：一條鄭州到漢堡線，帶動鄭州到阿拉木圖、鄭州到莫斯科、鄭州到克萊佩達等三條線路。PnW大陸橋物流聯盟

　　屆時，鄭歐國際貨運班列將呈現急速提升膨脹發展的態勢，河南省將打開直達歐洲的路上貨運大通道，不僅更加方便的引進歐洲機電產品、汽車整車及零配件、工程設備、醫療設備等高附加值產品。同時能為河南省的出口能力，提升鄭州市對外開放水平，帶動整個中部地區對外經貿合作提供有力支撐。PnW大陸橋物流聯盟

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