鄭歐國際鐵路貨運(yùn)班列將于18日開通運(yùn)營

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鄭州至歐洲國際鐵路貨運(yùn)首列班列開通新聞發(fā)布會9qM大陸橋物流聯(lián)盟

　　7月17日，鄭州至歐洲國際鐵路貨運(yùn)首列班列開通新聞發(fā)布暨項(xiàng)目推介會在鄭州召開，鄭州市政府及鐵路、海關(guān)、出入境檢疫等相關(guān)負(fù)責(zé)人就鄭歐國際鐵路開通運(yùn)營情況、鐵路貨運(yùn)業(yè)務(wù)等方面的問題進(jìn)行了通報介紹。9qM大陸橋物流聯(lián)盟

　　作為河南省會城市，鄭州是連接中國各大城市、直通海外的重要交通樞紐，是中國東、中、西三大經(jīng)濟(jì)帶的結(jié)合區(qū)域，素有“中國鐵路心臟”和“中國交通米字路口”之譽(yù)。鄭歐國際鐵路貨運(yùn)班列作為鄭州航空港經(jīng)濟(jì)綜合實(shí)驗(yàn)區(qū)的重要配套項(xiàng)目，將架起一個重要的對外開放平臺，成為連接鄭州到歐洲、溝通世界的國際鐵路物流大通道。9qM大陸橋物流聯(lián)盟

　　據(jù)悉，鄭歐班列線路始于鄭州鐵路集裝箱貨運(yùn)中心站，并首創(chuàng)河南省直達(dá)歐洲的鐵路運(yùn)輸模式，貨運(yùn)班列至新疆阿拉山口口岸的運(yùn)輸時間為89小時，較傳統(tǒng)鐵路貨運(yùn)縮短20小時以上，經(jīng)中國新疆阿拉山口市出境，途徑哈薩克斯坦、俄羅斯、白俄羅斯和波蘭，最終到達(dá)德國漢堡，經(jīng)途共經(jīng)過5個國家，全程10214公里，運(yùn)行時間16天到18天，比海運(yùn)節(jié)約20天左右時間。9qM大陸橋物流聯(lián)盟

　　鄭州國家經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)副主任張春喜介紹：“鄭歐國際鐵路貨運(yùn)首班班列共41節(jié)集裝箱，包括出口德國漢堡的汽車配件8箱、工業(yè)絲2箱，高檔鞋帽服裝11箱，出口比利時安德衛(wèi)普的高級磨料29箱，出口荷蘭鹿特丹的高檔棉紡品1箱，貨物總重614噸，貨值1430萬元人民幣。”9qM大陸橋物流聯(lián)盟

　　記者從發(fā)布會另行獲悉，鄭歐國際貨運(yùn)班列的開行，將打開鄭州班列貨運(yùn)走向國際的突破口，之后，將擇機(jī)開拓新的運(yùn)營線路，國際線路按照‘一帶三’模式，即：一條鄭州到漢堡線，帶動鄭州到阿拉木圖、鄭州到莫斯科、鄭州到克萊佩達(dá)等三條線路。屆時，鄭歐國際貨運(yùn)班列將呈現(xiàn)急速提升膨脹發(fā)展的態(tài)勢，河南省將打開直達(dá)歐洲的陸上貨運(yùn)大通道，不僅更加方便的引進(jìn)歐洲機(jī)電產(chǎn)品、汽車整車及零部件、工程設(shè)備、醫(yī)療設(shè)備等高附加值產(chǎn)品，同時能為全省的出口能力，提升鄭州市對外開放的水平，帶動整個中部地區(qū)對外經(jīng)貿(mào)合作提供有力的支撐。9qM大陸橋物流聯(lián)盟

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