中東歐會(huì)議在渝召開

2013-07-11 09:27:56
Landbridge平臺(tái)

　　“中國(guó)—中東歐國(guó)家地方領(lǐng)導(dǎo)人會(huì)議·重慶2013”是經(jīng)國(guó)務(wù)院批準(zhǔn)，由中國(guó)外交部、重慶市人民政府于7月2日~4日在重慶聯(lián)合舉辦的國(guó)際會(huì)議，是繼AAPP會(huì)議、亞太城市市長(zhǎng)峰會(huì)后在重慶舉辦的又一大型國(guó)際會(huì)議。QH9大陸橋物流聯(lián)盟

　　本次會(huì)議具有4個(gè)特點(diǎn)：

　　一是規(guī)模大。本次會(huì)議中外方參會(huì)嘉賓各有約500人，總規(guī)模約1000人。

　　二是層次高。中東歐部分國(guó)家政要、16國(guó)國(guó)家協(xié)調(diào)員、首都和重要省市長(zhǎng)、駐華大使、企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)人以及中國(guó)外交部等10個(gè)中央部委、北京市等16個(gè)省市自治區(qū)的領(lǐng)導(dǎo)來(lái)渝參會(huì)。

　　三是內(nèi)容多。本次會(huì)議由開幕式、商務(wù)推介展覽暨經(jīng)貿(mào)對(duì)口洽談、5場(chǎng)專題論壇、參觀考察、閉幕式等內(nèi)容組成。

　　四是影響廣。在渝舉辦中國(guó)-中東歐國(guó)家地方領(lǐng)導(dǎo)人會(huì)議，有利于提升重慶市國(guó)際形象和影響力，推動(dòng)渝新歐國(guó)際鐵路大通道建設(shè)，開啟重慶市與中東歐國(guó)家的務(wù)實(shí)交流合作新局面。

　　在本次會(huì)議上合作的重大項(xiàng)目上，外方有波黑的Gacko水泥工業(yè)礦產(chǎn)資源項(xiàng)目、Glinica鋁業(yè)項(xiàng)目、UpperDrina水電系統(tǒng)項(xiàng)目等，中方有重慶市“渝新歐”國(guó)際鐵路貨運(yùn)通道和浙江省義烏市中東歐產(chǎn)品展銷中心等。

　　渝新歐國(guó)際鐵路聯(lián)運(yùn)大通道是鐵道部、國(guó)家海關(guān)總署及途經(jīng)各國(guó)加強(qiáng)合作，在原新歐亞大陸橋的基礎(chǔ)上進(jìn)一步優(yōu)化完善的國(guó)際物流大通道，運(yùn)行路徑從重慶始發(fā)，經(jīng)達(dá)州、安康、西安、蘭州、烏魯木齊、向西過(guò)北疆鐵路到達(dá)我國(guó)邊境阿拉山口，進(jìn)入哈薩克斯坦，再轉(zhuǎn)俄羅斯、白俄羅斯、波蘭，至德國(guó)的杜伊斯堡，全程11179公里。這條國(guó)際大通道通過(guò)2012年繼續(xù)西進(jìn)，從德國(guó)杜伊斯堡西延至比利時(shí)安德衛(wèi)普，延長(zhǎng)202公里，將歐盟總部所在國(guó)比利時(shí)與重慶直接相連。

　　渝新歐鐵路已成為重慶的王牌，吸引著世界各國(guó)投資者的目光。全球最大的集裝箱運(yùn)輸公司馬士基、全球最大的工業(yè)及物流基礎(chǔ)設(shè)施提供商和服務(wù)商美國(guó)普洛斯公司等國(guó)際物流巨頭亦紛紛布局重慶。

　　渝新歐鐵路巨大的經(jīng)濟(jì)效益使其他內(nèi)陸城市紛紛效仿，籌備建立“成新歐”、“陜新歐”等貨運(yùn)線路，欲與重慶爭(zhēng)奪市場(chǎng)。但重慶擁有其他城市無(wú)法比擬的優(yōu)勢(shì)，重慶港是繼深圳港后新加入中歐安全智能貿(mào)易航線試點(diǎn)計(jì)劃的城市，是中國(guó)內(nèi)陸首個(gè)安智貿(mào)試點(diǎn)港口，意味著在西部?jī)?nèi)陸地區(qū)，只有通過(guò)重慶港出關(guān)的貨物才能享受到最大限度的快速便捷通關(guān)。（劉少華）

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