青島火車北站年底開通 青煙榮威鐵路明年運營
2013-06-05 13:28:24
Landbridge平臺
“青島北站預計2013年底通車。”5月30日,濟南鐵路局青島站副站長劉青進行網談時透露,青島北站開通后,將與現有青島站進行具體功能劃分。只是,具體的功能劃分情況,目前尚不明朗。同時,劉青副站長透露,青煙榮威鐵路預計2014年底運營,青日連鐵路預計2015年開建。屆時,青島前往日照、煙臺、威海、連云港等地將更為便捷。
在網談中,青島北站的進展備受關注,多次被提及。對于青島北站的情況,劉青透露說,青島北站預計于2013年底開通。在網談中,有網友問到,是否所有的客運業務都要遷移到北客站,劉青說,青島北站與現有青島站的具體功能劃分,還在進一步調研中。而對于目前青島站是否仍舊使用,劉青說,雖然北站的建成會大大增加青島的接發列車能力,但是,即便是北站建成,青島火車站仍舊會繼續使用。
網談中,劉青還透露,青煙榮威鐵路預計2014年底運營。除了北向之外,劉青還透露說,連接南向日照和連云港的青日連鐵路也將開建,“預計2015年開建,開通運營后將極大的方便青島至日照兩地的往來”。
據介紹,在鐵路青島北客站為核心的3平方公里的范圍內,島城將利用鐵路、地鐵、公路、膠州灣大橋在此匯集的交通樞紐優勢,重點發展商務商業中心、會展信息中心、文化休閑中心和濱海旅游中心,打造輻射半島城市群的復合型城市門戶區。以鐵路青島北客站為“中樞”,全市規劃的8條地鐵線有4條經過李滄,與鐵路青島北客站實現垂直換乘。
同時,記者了解到,鐵路青島北客站是國家一級樞紐站、山東最大客運站,這里也是正在建設的膠濟客專、青連鐵路和青煙威榮城際鐵路的終點站,規劃遠期年客流量1800萬人次。
最后,劉青還在網談中透露,目前青島火車站正在試用在車票上打印進站口的新辦法,“目前正在試用過程中,將逐步推廣”。在火車票票面上印上進站口和候車站臺,無疑讓乘客乘車更加便捷。
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