山東成首個開通國際陸海聯運省份
2013-06-01 11:59:31
Landbridge平臺
5月30日,山東省第十二屆人大常委會第二次會議舉行,會上印發了《山東省人大城鄉建設與環境資源保護委員會關于全省貫徹實施情況的調研報告》。近年來,山東省交通運輸系統緊緊圍繞經濟社會發展大局,加快推進工作指導轉變,提出并不斷完善了構建大路網、大港航、大物流、四化管理、公共服務“五大體系”。截至2012年底,山東公路通車總里程達24.46萬公里,其中高速公路4975公里,通達90%以上的縣(市、區)。二級以上高等級公路里程38714公里,居全國第一位;農村公路通車里程達到21.96萬公里,行政村通油路比例達到99.78%;公路密度達到每百平方公里156公里。深入開展收費公路專項清理工作,在全國率先調整高速公路最低收費標準,先后撤銷和遷址26個普通路橋收費站。積極穩妥推進市場化進程,“十一五”以來全系統實際利用外部資金1075億元。山東省交通經濟指揮中心開通運行,高速公路電子不停車收費車道達到428條,新能源汽車達到7.1萬輛。
同時,山東省成為全國首個開通國際陸海聯運項目的省份,全省19家運輸企業成立了甩掛運輸聯盟。先后分三批在41個縣(市、區)開展了農村交通物流試點。目前,全省道路運輸還存在不足和困難,優先發展城市公共交通的配套政策法規還不健全,出租汽車客運經營還有待進一步規范,道路貨運公司化和規模化經營還有待進一步推進,汽車租賃業還處在粗放式發展階段。因此,需要進一步提高認識,促進條例的貫徹執行;加大執法力度,進一步提高執法水平;加快省級立法,進一步落實城市公共交通有先發展戰略。
此外,山東省第十二屆人大常委會第二次會議還聽取了省政府關于《山東省人口與計劃生育條例修正案 (草案)》、《山東省勞動合同條例(修訂草案)》的說明,書面印發了省人大有關專門委員會審議情況的報告
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