八甲口鐵路集裝箱項目建成開通

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　　汽笛聲聲侯月線上開新程，彩旗飄飄蘆葦河畔展宏圖。5月28日，我國首個由鄉鎮建設和經營的鐵路集裝箱運輸業務——山西省陽城縣八甲口鐵路集裝箱項目建成開通，它將極大地提升陽城及周邊地區的鐵路外運水平，成為當地現代運輸、物流業發展的重要樞紐和經濟發展的一個新引擎。Yyp大陸橋物流聯盟

　　這一集裝箱建設項目，是依托八甲口綜合集運站建立的。地處蘆葦河畔的八甲口鎮，是陽城縣重要的工業區和交通樞紐，隨著陽城縣“三大戰略”的實施和產業結構的調整，為提升環境的承載力、吸引力，加快現代交通、物流發展，打造中西部一流的工業、物流強鎮，八甲口鎮啟動了鐵路集裝箱建設項目，于2011年11月得到了鐵道部的批復。項目總投資2億元，兩期規劃占地100畝，由陽城縣東升企業總公司與洛陽鐵路運通實業公司共同投資興建，一期工程于2012年8月開工建設，2012年12月28日鄭州鐵路局對其進行了竣工驗收，僅用4個月時間，創造了鐵路集裝箱運輸站點建設的新紀錄。Yyp大陸橋物流聯盟

　　集裝箱，是指具有一定強度、剛度和規格專供周轉使用的大型裝貨容器，具有防碎、防雨、防盜、安全快捷、運輸成本低等特點。其最大好處在于其產品的標準化以及由此建立的一整套多式聯運相配套的運輸物流體系。該項目的建成，使當地的運輸能力達到質的飛躍，將有力地推動產品運銷和物流業的發展。陽城縣境內的陶瓷、型煤、電力桿塔、水泥、化肥等產品，可通過這里發往全國2000多個集裝箱站點，而外地釉、棉花、精礦粉等原輔材料也將源源不斷地運來。僅陶瓷一項，一年可為當地企業節省1億元的運費。同時按照鐵道部每百公里范圍內只建一個集裝箱運輸站點的規定，該站還將輻射方圓百公里范圍內的各類企業、單位和個人，提供安全便利的集裝箱運輸服務。項目建成后，近遠期年貨運量設計可達120余萬噸和180余萬噸，集裝箱近遠期年貨物吞吐量可達30至50萬噸，實現年產值6000萬元，利稅800萬元，安排就業100余人。Yyp大陸橋物流聯盟

　　 陽城縣八甲口鎮鎮黨委書記郭景文說：“鐵路集裝箱業務，是八甲口鎮轉型跨越發展的一個龍頭項目，它的建成將有力地帶動運輸、物流及三產服務業的發展，為全鎮經濟社會發展提供新的支撐、新的動力。”（供稿：白軍社）Yyp大陸橋物流聯盟
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