盛光祖要求扎實推進鐵路貨運改革
2013-05-24 14:19:53
Landbridge平臺
5月20日至21日,全路貨運改革工作會議在北京召開。會議總結了去年以來全路圍繞貨運組織改革所做的工作,分析了實施貨運改革的重要性和緊迫性,對全面實施貨運改革工作做出部署。中國鐵路總公司黨組書記、總經理盛光祖要求全路進一步轉變觀念,統一思想,堅定信心,深入細致地抓好各項工作落實,確保貨運組織改革順利實施。
總公司黨組成員、副總經理彭開宙,胡亞東,盧春房,王志國;總公司黨組成員、紀檢組長安立敏;總公司黨組成員、中華全國鐵路總工會主席何玉華出席會議。彭開宙、胡亞東分別主持會議。
盛光祖在會議講話中指出,去年以來,全路圍繞貨運組織改革進行了積極探索和實踐,取得了一定成效,為全面深入實施這項改革奠定了基礎。今年以來,總公司進一步完善頂層設計,制定了一系列配套政策和管理辦法,形成了完整的實施方案;各單位、各部門迅速行動,精心組織,在機構調整、業務整合、整章建制、人員培訓、市場調查等方面做了大量準備工作,為貨運組織改革全面實施創造了條件。
盛光祖指出,實施鐵路貨運組織改革,是鐵路適應經濟社會發展要求的重大舉措,是實現鐵路可持續發展的必然選擇,是深化鐵路改革的必然要求,是一項牽一發動全身的工作,意義重大,任務艱巨。全路要站在全局和戰略高度,進一步加深對貨運組織改革重要性和緊迫性的認識,樹立必勝的決心和信心,迎難而上,堅定不移地抓好鐵路貨運改革實施,為鐵路改革發展闖出一條新路。
盛光祖強調,鐵路貨運組織改革是一項復雜的系統工程,必須集中力量,抓住關鍵環節和重點任務,保證改革順利實施。一是以方便快捷為目標,進一步簡化受理方式,暢通受理渠道,保證敞開收貨。二是按照 “實貨制”運輸要求,改革運輸計劃編制方式,依據實貨編制計劃,做到計劃服從、服務于市場;加強運力配置和運輸組織,做到放開裝車、隨到隨辦、隨到隨運。三是清理和規范貨運收費,規范收費項目和標準,完善運輸收支管理體系,全面接受社會監督。四是發展 “門到門”運輸,做好全程物流服務資源整合,加快構建“門到門”運輸管理體系。五是理順專業運輸公司與鐵路局關系。六是做好機構調整工作,優化調整管理職責和崗位職責,搞好物流服務等人員培訓。七是圍繞清理和修改規章制度,堅持整體設計、統籌推進的原則,抓緊規范完善相關規章制度、作業標準、工作流程,加快構建適應貨運改革新的規章制度體系。八是保持年初確定的鐵路局盈虧目標不變,進一步完善收入清算辦法,加快建立完善考核激勵機制,調動各方面開發市場、增加效益的主動性和積極性。盛光祖要求,各單位、各部門要切實加強領導,強化組織保障、紀律保障和宣傳思想保障,保證貨運改革取得預期效果。
盛光祖在會議總結講話中指出,通過這次會議,大家進一步統一了思想認識,明確了改革目標任務,堅定了改革信心和決心。全路要圍繞實施貨運組織改革,在思想觀念上要實現 “四個轉變”,即鐵路貨物運輸要從以大宗貨物為主的貨物運輸向全方位物流承運轉變,鐵路運輸組織要由按計劃組織運輸的生產模式向與市場經濟相適應的生產經營模式轉變,干部職工要由坐等客戶上門向主動服務、上門服務轉變,工作方式方法要由傳統習慣向提高效能的方向轉變。
盛光祖指出,為實現貨運組織改革準備階段和正式實施后集中推進階段的工作目標,全路要抓好會議精神的宣傳貫徹,迅速把干部職工的思想認識和具體行動統一到總公司黨組的部署要求上來,形成推進改革的強大合力。各部門、各單位要根據改革總體方案,結合實際,制訂具體實施方案和推進計劃,搞好整章建制工作,針對可能遇到的困難超前制訂應對預案,保證改革按期順利實施。要落實好 “三大任務”,即搞好前店,學會經營;強化后廠,推行“實貨制”運輸;鞏固老業務,開發新業務,重點是擴大零擔、 “白貨”的業務量,開發快運班列等新的業務。在改革集中推進階段,全路要把這項改革作為一場戰役來打,像抓春運工作那樣,加強包保檢查,強化專業檢查指導,加大協調推進力度,建立責任落實機制,確保貨運改革起步順暢、開局良好。盛光祖強調,當前,全路要以實施貨運組織改革為重點,按照年初全路工作會議的部署和 “四個年”的要求,統籌抓好安全生產、旅客服務、節約節支等重點工作,確保鐵路工作整體有序推進。
會上,總公司運輸、多經、財務、勞衛、宣傳部門的負責同志對貨運組織改革實施方案做了全面系統介紹。與會同志進行了分組討論,18個鐵路局局長做了大會發言。大家表示,一定要按照總公司黨組的部署要求,結合工作實際,完善方案,細化措施,堅決把貨運組織改革各項重點任務落到實處,確保改革順利推進、取得成功。
總工程師、總會計師、總調度長、政治部副主任、紀委副書記、副總工程師、鐵總副主席等參加會議。
各鐵路局局長、黨委書記,分管運輸、經營的局領導,相關部門負責同志,中鐵集裝箱、特貨、快運公司和總公司機關各部門主要負責同志參加會議。
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