德靖鐵路正式開通貨運(yùn)業(yè)務(wù)

　　5月18日，德靖鐵路（德保至靖西）結(jié)束5個(gè)多月的試運(yùn)營(yíng)，正式開通貨運(yùn)。當(dāng)天，一列裝滿21個(gè)車皮氧化鋁的貨運(yùn)專列從靖西火車站出發(fā)，這也是德靖鐵路開出的首趟氧化鋁專列。QFh大陸橋物流聯(lián)盟

　　據(jù)承建施工的中鐵二十五局德靖項(xiàng)目部總工介紹，廣西德保至靖西鐵路于2010年2月開工建設(shè)，2012年12月30日開通試運(yùn)營(yíng)。德靖鐵路正線全長(zhǎng)39.9公里，為設(shè)計(jì)時(shí)速120公里的單線電氣化Ⅱ級(jí)鐵路，以地方貨運(yùn)為主，是廣西西部通道的主要構(gòu)成部分。QFh大陸橋物流聯(lián)盟

　　據(jù)悉，德靖鐵路是田東至德保鐵路的延長(zhǎng)線，去年12月兩者成功對(duì)接，與南昆鐵路一起形成“兩翼齊飛”的格局。德靖鐵路正式開通貨運(yùn)后，每天將安排5對(duì)小運(yùn)轉(zhuǎn)貨物列車在田東至靖西間運(yùn)行，原田東至德保間小運(yùn)轉(zhuǎn)貨物列車停運(yùn)。目前德靖段僅開辦靖西站貨運(yùn)業(yè)務(wù)，客運(yùn)業(yè)務(wù)尚無時(shí)間表。QFh大陸橋物流聯(lián)盟
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