貨運改革全方位走向市場

　　據報道，中國鐵路總公司召開全路電視電話會議，對進一步推進貨運組織改革做出部署，動員全路各級組織和廣大干部職工開拓創新，扎實工作，確保貨運改革取得成功，推動鐵路全方位走向市場。kBP大陸橋物流聯盟

　　中國鐵路總公司召開全路電視電話會議，對進一步推進貨運組織改革做出部署，動員全路各級組織和廣大干部職工開拓創新，扎實工作，確保貨運改革取得成功，推動鐵路全方位走向市場。kBP大陸橋物流聯盟

　　大家知道，過去由于運能與運力之間的突出矛盾，鐵路貨物運輸一直實行計劃運輸，也就是人們常說的計劃經濟，使得企業的發展要看鐵路的貨物運輸計劃“行事”，生產多了產品又怕運不出去，計劃生產產品又怕原料進不來，不敢與下游企業簽定單，企業好是心煩，但又覺得惹不起鐵路運輸，還要靠鐵路進行運輸。為解決存在的問題，原鐵道部在2012年9月就開始了貨運改革，在鐵路12306客戶服務中心網站上專門開辦了“中國鐵路貨運電子商務平臺”，使鐵路貨運運輸辦理在幕后走到了前臺，運力資源公示、運力分配公示等使企業貨主一目了然，并且在網上就可以辦理鐵路貨物服務事宜，不但減少了企業每天都要多次前往鐵路運輸部門的對接，更重要的是節約了企業的時間，為企業生產產品留足了空間。經過近一年的實踐，鐵路已經大量積累了鐵路貨運改革的經驗，取得了一些成效，改革的時機已經成熟。kBP大陸橋物流聯盟

　　從這次會議鐵路貨運改革傳遞的消息來看，是推動鐵路全方位走向市場，這對廣大生產企業來說這是極大的力好消息。按照鐵路總公司盛光祖總經理所講：一是以最方便、快捷、簡單的方式辦理貨運，解決目前貨運辦理時間長、手續復雜等問題。二是以貨物受理為界限，分清前店后廠，前店要為客戶提供辦理貨運的最大方便，后廠要按市場需求和客戶要求來組織運輸生產，提高貨運效率。三是以受理辦完手續的“實貨”為依據組織運輸，按照“實貨”運輸需要，調整計劃管理方式和運輸組織模式，做到有貨就裝、隨到隨裝，使鐵路運輸真正適應市場需求。四是盡管貨運組織改革比較復雜，但要從實際出發，力求簡便、實用。kBP大陸橋物流聯盟

　　推進貨運組織改革的目的就是讓鐵路更好地服務經濟社會發展和人民群眾，加快轉變鐵路發展方式，提高鐵路經濟效益。鐵路貨運改革全方位走向市場不僅僅是鐵路內部工作的事情，更是所有依靠鐵路運輸的企業發展的大事，衷心的期望所有企業積極參與，讓社會各界和人民群眾了解和支持鐵路的貨運改革，營造良好輿論環境，確保貨運組織改革順利實施、取得成功。kBP大陸橋物流聯盟
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