新疆發改委完成出疆鐵路北通道優化方案

　　5月13日，記者了解到，優化后的北通道向西，經準東-富蘊-北屯-吉木乃口岸，準東-克拉瑪依-塔城-巴克圖口岸通往中西亞乃至歐洲，向東經額濟納、包頭等區域直通渤海灣，最終將形成中亞地區直通我國渤海灣的最近陸路通道。優化后的北通道項目前期工作已經展開，計劃在“十二五”期間開工建設，新的北線出疆通道建成后，準東地區生產的煤炭、PVC、煤制化肥、水泥等煤化工下游產品出疆，將減少近500公里路程。sVv大陸橋物流聯盟

　　準東經濟技術開發區副主任張杰說：“五彩灣地區是我們的產業密集區域，這里投產的3個煤電冶項目及現在湖北宜化的煤質化肥、PVC項目都在這里聚集。準東鐵路263公里，僅去年年底，運煤量就達364萬噸，已成為整個新疆運輸煤炭第二個大的運輸站點線路。隨著這條鐵路進一步向前延伸，這條鐵路將會發揮更大的作用。”sVv大陸橋物流聯盟
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