首季降約0.8% 如何評(píng)價(jià)鐵路貨運(yùn)量下降

　　鐵路貨運(yùn)量是評(píng)估中國(guó)GDP增長(zhǎng)量的重要指標(biāo)之一，并與用電量、貸款發(fā)放量一起被用于分析宏觀經(jīng)濟(jì)形勢(shì)。張曉東介紹說(shuō)，從以往經(jīng)驗(yàn)來(lái)看，在經(jīng)濟(jì)下行期往往高耗能行業(yè)的增速最先回落，直接會(huì)影響煤炭石油等運(yùn)輸情況。bGb大陸橋物流聯(lián)盟

　　“每年的一季度都是鐵路全年貨運(yùn)量較低的時(shí)期。但從一季度數(shù)據(jù)來(lái)看，同比下降還是與外部經(jīng)濟(jì)環(huán)境相關(guān)聯(lián)的。”張曉東說(shuō)。bGb大陸橋物流聯(lián)盟

　　張曉東介紹說(shuō)，從以往經(jīng)驗(yàn)來(lái)看，在經(jīng)濟(jì)下行期往往高耗能行業(yè)的增速最先回落，直接會(huì)影響煤炭石油等運(yùn)輸情況。這點(diǎn)從一季度鐵路貨運(yùn)量的數(shù)據(jù)中就可以看出。bGb大陸橋物流聯(lián)盟

　　“目前，我國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展還處在穩(wěn)增長(zhǎng)的狀態(tài)，結(jié)構(gòu)調(diào)整力度在加大，在往實(shí)質(zhì)和縱深推進(jìn)。我們還要觀察二季度三季度的情況，隨著國(guó)家產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整的力度不斷加大，預(yù)計(jì)全年鐵路貨運(yùn)量都不會(huì)有太大的增長(zhǎng)幅度。”張曉東如是說(shuō)。bGb大陸橋物流聯(lián)盟

　　4月份物流業(yè)景氣指數(shù)小幅回落bGb大陸橋物流聯(lián)盟

　　記者楊國(guó)民報(bào)道：中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)發(fā)布的4月份中國(guó)物流業(yè)景氣指數(shù)(LPI)為54.8%，比上月小幅回落1.1個(gè)百分點(diǎn)，顯示出物流業(yè)保持平穩(wěn)增長(zhǎng)，但增勢(shì)減弱。新訂單指數(shù)回落、平均庫(kù)存量指數(shù)降至50%以下，反映出經(jīng)濟(jì)運(yùn)行中的物流需求減弱，物流業(yè)回升基礎(chǔ)仍需鞏固。bGb大陸橋物流聯(lián)盟

　　中國(guó)物流信息中心副主任何輝認(rèn)為，4月份物流業(yè)景氣指數(shù)小幅回落，但仍然保持在54.8%的較高水平，顯示出物流相關(guān)活動(dòng)由恢復(fù)性增長(zhǎng)向平穩(wěn)運(yùn)行轉(zhuǎn)變。業(yè)務(wù)總量指數(shù)和設(shè)備利用率指數(shù)保持在55%以上，意味著供應(yīng)鏈上下游活動(dòng)仍較活躍。bGb大陸橋物流聯(lián)盟

　　4月份，新訂單指數(shù)為54.9%，保持在較高水平，但比上月小幅回落0.6個(gè)百分點(diǎn)；4月份，業(yè)務(wù)總量指數(shù)為57.1%，雖然小幅回落0.8個(gè)百分點(diǎn)，但仍保持在55%以上。bGb大陸橋物流聯(lián)盟

　　從后期走勢(shì)看，業(yè)務(wù)活動(dòng)預(yù)期指數(shù)保持在60%以上，顯示出多數(shù)企業(yè)對(duì)未來(lái)三個(gè)月的經(jīng)營(yíng)形勢(shì)繼續(xù)看好，但該指數(shù)比上月回落3.2個(gè)百分點(diǎn)，加之新訂單指數(shù)小幅回落，預(yù)示著物流業(yè)企穩(wěn)回升的基礎(chǔ)尚不穩(wěn)固。bGb大陸橋物流聯(lián)盟
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