“山東造”高端鐵路貨車首次出口歐洲“山東造”高端鐵路貨車首次出口歐洲

　　4月28日，由中國北車濟(jì)南軌道交通裝備有限責(zé)任公司生產(chǎn)的首批40輛Zags型鐵路罐車正式出廠，運(yùn)往法國。這是中國制造的高端鐵路貨車首次出口歐洲發(fā)達(dá)國家。pUP大陸橋物流聯(lián)盟

　　在鐵路貨車中，鐵路罐車是技術(shù)含量最高的。出口法國的鐵路罐車罐體設(shè)計(jì)壓力和工作壓力高，使設(shè)計(jì)開發(fā)和分析計(jì)算的難度大大提高。同時(shí)，用戶對車輛自重要求嚴(yán)格，為達(dá)到目標(biāo)，在國內(nèi)首次采用高強(qiáng)度結(jié)構(gòu)鋼制作罐體，對車體制造的焊接、熱處理、無損檢測等能力提出了嚴(yán)峻考驗(yàn)。中國北車濟(jì)南軌道交通裝備公司僅用6個(gè)月就完成了罐車的設(shè)計(jì)和計(jì)算分析工作，并與國內(nèi)鋼廠合作開發(fā)出兩種符合歐洲標(biāo)準(zhǔn)的壓力容器用高強(qiáng)度結(jié)構(gòu)鋼。pUP大陸橋物流聯(lián)盟

　　通過出口法國鐵路罐車的批量生產(chǎn)，公司具備了向歐盟27個(gè)國家出口壓力罐車的資質(zhì)，同時(shí)也具備了向45個(gè)RID規(guī)則簽約國出口的資質(zhì)，這在我國是第一家。pUP大陸橋物流聯(lián)盟
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