連云港北疏港高速公路工程預計明年底建成通車
2013-05-05 10:55:37
Landbridge平臺
筆者近日從市相關部門了解到,省交通重點工程、省沿海開發(fā)五年推進計劃重點項目———連云港北疏港高速公路目前進展順利,該工程今年將投入2.5億元,年內將完成墟溝互通主體橋工程,預計明年底建成通車。
北疏港高速公路南起連徐高速公路零公里處,設置墟溝互通后向東北方向,以隧道方式穿越后云臺山,在黃石嘴南側接入西大堤,向東在規(guī)劃北港區(qū)內利用西大堤布線,止于港區(qū)終點,全長近11公里。墟溝互通和北固山隧道段共計5.016公里,采用雙向四車道高速公路標準,港區(qū)段5.896公里采用Ⅰ類進港道路標準建設。全線路基寬26.5米,設計速度為80公里每小時。項目概算總投資10.06億元。其中,隧道左線長2830米,右線長2780米,隧道單洞凈寬14米,凈高5米,設置4.5米寬緊急車帶。
北疏港高速公路于2010年3月開工建設,計劃于2014年年底建成通車。根據2013年年度計劃目標,該工程今年將投入2.5億元,完成隧道單洞掘進2500米,完成墟溝互通主體橋工程,完成軟基處理,基本完成路基填筑,完成全部征地拆遷工作。
截至目前,北疏港高速公路累計完成投資約4億元,占總投資的40%。北疏港1標于2012年11月份進場施工,完成粉噴樁10萬延米,占總量的40%;完成PTC管樁1.5萬延米,占總量的33%;完成鉆孔灌注樁185根,占總量的50%;完成承臺37個,占總量的27%;完成立柱10個,占總量的5%。北疏港2標于2010年3月份進場施工,主要完成左線隧道掘進73米、右線隧道掘進306米。北疏港3標于2010年3月份進場施工,主要完成左線隧道掘進790米、右線隧道掘進873米。
市交通運輸局相關負責人介紹,北疏港高速公路是規(guī)劃建設中的大堤作業(yè)區(qū)惟一一條專用疏港道路,對連云港港的發(fā)展具有十分重要的意義,也是連云港港主體港區(qū)規(guī)劃建設的最后一條疏港高速公路。北疏港高速公路建成后,連云港港主體港區(qū)三條疏港道路將和周邊高速公路、國省道和干線公路形成完善的公路集疏運體系,促進港口又好又快發(fā)展。
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