哈爾濱市開辟至所有省會城市“定日達”貨運線路
2013-05-01 16:50:43
Landbridge平臺
日前,哈市引進德邦物流“定日達”貨運服務模式,開辟至國內所有省會城市的“定日達”貨運線路,此舉填補了省內道路貨運高端物流服務空白。今后,哈爾濱公路貨運可以向客戶承諾“在限定的短時間內將貨送達”,并保證貨物不受擠壓,完好無損。
千余企業爭搶“物流蛋糕”
物流業如今已經成了大產業。去年,全市社會物流總額12246.89億元,同比增長11.7%,全市物流增加值實現308.04億元,同比增長14.1%,其中,電子商務為物流業的增長作出了不小貢獻。
巨大的產業“蛋糕”引來眾多分食者。哈市現有物流企業超千戶,其中,年營業額超500萬元的企業280多家,超億元的企業10家;總資產上億規模的物流企業有9家。這些物流企業業務涉及運輸、倉儲、配送等方面和環節,服務涉及農產品、裝備制造業、商貿流通、化工危險品、醫藥、食品等領域,物流業的產業鏈越來越長。
物流大牌項目紛紛投用
近年,普洛斯物流、蘇寧物流等物流“大腕”紛紛落地哈爾濱,形成“虹吸效應”吸引更多物流企業入哈。
目前,“哈爾濱華南城”商貿物流城一期項目完成投資34億元,雙城果蔬凈菜物流基地項目完成投資18億元。龍運物流園區(一期)、潤恒農產品物流園(一期)、商德金屬物流園(一期)、中俄木材交易中心(一期)均已投用。
另外,哈市綜合保稅區開始申建工作,已完成項目可行性研究報告,省政府成立哈爾濱綜合保稅區申建工作領導小組,已向國務院呈報申請報告。謀劃哈南新城國際物流基地、哈爾濱國際農產品冷鏈物流中心、哈爾濱公鐵聯運中心等項目,已完成商業計劃書并列入哈市招商引資項目冊。
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