興隆場鐵路編組站年內(nèi)建成 渝新歐全程將縮短1天
2013-05-01 09:16:19
Landbridge平臺
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渝新歐鐵路大通道有望再次提速。26日,記者從第十六屆渝洽會組委會獲悉,位于團結村西部物流園的興隆場鐵路編組站今年年底前將建成投用。屆時,渝新歐鐵路的運行時間可以再縮短一天,由現(xiàn)在的16天變?yōu)?5天。
渝新歐鐵路是重慶至歐洲的國際鐵路大通道,是指利用南線歐亞大陸橋這條國際鐵路通道,從重慶出發(fā),經(jīng)西安、蘭州、烏魯木齊,向西過北疆鐵 路,到達邊境口岸阿拉山口,進入哈薩克斯坦,再經(jīng)俄羅斯、白俄羅斯、波蘭,至德國的杜伊斯堡,全長11179公里。而團結村正是渝新歐鐵路的起點。
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“鐵路編組站,指的就是把一個個集裝箱,根據(jù)貨物發(fā)往目的地重新進行編組的地方。”26日,西部物流園負責人告訴記者,按照相關程序,所有集裝箱班列都要到編組站編組。不過,由于物流園里的興隆場鐵路編組站還在建設中,目前,渝新歐班列都是先從物流園里的團結村鐵路集裝箱中心站出發(fā),繞到位于九龍坡的人和場編組站進行編組,然后再開出重慶。這樣,就要耽誤一天時間。
“興隆場編組站建成后,將成為亞洲第三大編組站。”該負責人透露,日解編能力可達2.5萬輛。而縮短一天對于整條渝新歐鐵路來說,可以大大提高這條物流大通道的競爭力。
據(jù)悉,將于下月16日開幕的渝洽會上,西部物流園將大打物流牌,向中外客商介紹這塊投資熱土。而目前,永輝物流中心、大川國際建材物流城、中集物流、中國外運等上百家物流企業(yè)已扎堆西部物流園,準備搶奪這塊物流蛋糕。
按照規(guī)劃,西部物流園總體規(guī)劃面積33平方公里,預計總投資1117億元,常住人口20萬人,就業(yè)人口10萬人,項目全面投入運營后,預計可實現(xiàn)年產(chǎn)值3000億元、年稅收100億元。今后,物流園還將形成金屬材料、家居建材、五金機電、國際商品等4大市場。
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