十堰車務段“三免一減”政策促鐵地雙贏

　　今年以來，面對屢創新高的生產任務和日趨飽和的運輸市場，十堰車務段不等不靠，主動出擊，通過轉變經營方式，開動腦筋，深挖客貨資源，多方營銷攻堅等措施，使運輸市場任務得到快速增長。p1q大陸橋物流聯盟

　　為深入貫徹路局“多元化經營、一體化管理、全口徑核算”的總體要求，該段強化內部協調，發揮一體化管理優勢，充分釋放管理效能，對符合“三免一減”、運價下浮政策的，充分考慮貨主承受能力，及時進行運輸價格調控。通過簽定互保協議、一口價代理費、大力拓展公鐵聯運以及煤炭配送業務等多種形式，最大限度穩定基礎貨源。胡家營車站鐵精礦、武當山和花果煤炭直達運輸相應符合“三免一減”政策，讓發貨單位有利可圖，初步實現了鐵路讓利，地方企業獲利；僅今年4月22日以前該段就讓利152萬元，三家獲利企業增加裝車1217輛，增加貨物發送噸達7.3萬噸。p1q大陸橋物流聯盟

　　同時，該段還抓住丹江口市農夫山泉龍頭企業產品運輸，這個段還聯合運輸代理公司一次性投資150余萬元購置了4臺大型集裝箱運輸汽車，實行汽運甩掛“門到站”運輸，使農夫山泉公司甩開膀子干生產，產品運輸交給鐵路坐等收錢就可以了，該公司僅4月份前22天就裝車673輛，同比增加了248輛。p1q大陸橋物流聯盟

　　目前，該段共裝車21473輛，同比增加了72.7%，發送旅客1102314人，同比增加91.7%。p1q大陸橋物流聯盟

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