新疆霍爾果斯經濟開發區國際交通樞紐優勢凸顯

　　截至4月16日，新疆霍爾果斯鐵路口岸站累計過貨9302車，總量達19.89萬噸。4月16日，烏魯木齊鐵路局霍爾果斯鐵路口岸站負責人向記者介紹。自2012年12月22日中國霍爾果斯至哈薩克斯坦阿騰科里鐵路開通以來，霍爾果斯鐵路口岸站過貨量增長迅速，凸顯了霍爾果斯國際交通樞紐的地位和優勢。3gT大陸橋物流聯盟

　　霍爾果斯經濟開發區地處連霍高速、隴海—蘭新鐵路的最西端，距中亞中心城市阿拉木圖378公里，從阿拉木圖到吉爾吉斯斯坦的比什凱克，再到烏茲別克斯坦的塔什干，對外覆蓋半徑不超出1000公里。這一線正是中亞地區的人口稠密區、經濟發展帶和市場中心，區位優勢十分明顯。3gT大陸橋物流聯盟

　　“除客運站貨物作業區已開始使用外，鐵路口岸站集裝箱作業區和散堆裝作業區還在施工，預計年底具備全部貨運能力。”霍爾果斯鐵路口岸站建設指揮部工程管理部負責人介紹。3gT大陸橋物流聯盟

　　作為我國繼阿拉山口站后，第二條向西開放的國際鐵路通道，霍爾果斯吸引了來自全國各地的客商。安強國際貨運代理有限責任公司總經理付宗強說：“鐵路運輸降低了企業成本，物流企業明顯感受到霍爾果斯鐵路交通暢通的便利。”3gT大陸橋物流聯盟

　　不僅僅是鐵路，中國第一條由境外輸入的天然氣管線也于2009年由土庫曼斯坦經霍爾果斯首站輸往中國長三角、珠三角。3gT大陸橋物流聯盟

　　“目前，連—霍高速公路已全線貫通，并將在今年與橫貫哈薩克斯坦連接歐洲的高速公路網連接。這意味著，今后陸路運輸車輛可以通過霍爾果斯直接進入歐洲高速公路網。”霍爾果斯經濟開發區有關負責人說。通關歷史達132年的霍爾果斯口岸，是我國西部綜合運量最大、自然環境最好、功能最為齊全的國家一類陸路口岸。坐擁口岸的霍爾果斯經濟開發區或將借與歐洲高速公路網連接機會，迎來新一輪發展高潮。3gT大陸橋物流聯盟

　　“隨著伊寧國際機場建設的積極推進，霍爾果斯將成為集公路、鐵路、航空、管道‘四位一體’的國際綜合交通樞紐。”霍爾果斯經濟開發區有關負責人說。3gT大陸橋物流聯盟

　　據了解，霍爾果斯經濟開發區2012年實現進出口貨物量1763.25萬噸、貿易額110.01億美元，較上年分別增長61.6%和55.5%。進出境人員86.5萬人（次），較上年增長5%；進出境車輛12.8萬輛，較上年增長69%。3gT大陸橋物流聯盟

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