周福明：“空鐵協作”誰會成為真正的贏家

　　之前的鐵道部撤銷、大交通部的整合，隨著近期新一輪航空公司組建熱潮涌起，再加上各地機場的擴建，鐵路網的不斷升級，也讓此前的“空鐵大戰”再度升級。Qfx大陸橋物流聯盟

　　俗話說“同行是冤家”，曾經的航空和鐵路兩個交通運輸業巨頭，圍繞交通運輸這塊“大蛋糕”，展開“空鐵大戰”，多年來爭的不亦樂乎，而最終誰都沒有成為真正的贏家。Qfx大陸橋物流聯盟

　　然而，自去年青島火車站聯合青島國際機場，在機場候機樓設立火車票售票窗口，旅客一下飛機便可就地購買火車票，并乘坐機場大巴直達火車站換乘，首次實現了空鐵聯手“零換乘”，給旅客提供了極大的便利，更使兩家企業第一次嘗到了協作的甜頭。Qfx大陸橋物流聯盟

　　隨之而來的，是空鐵更加親密的接觸和更加廣泛的合作，由此，對于兩家企業和消費者來說，都有頗深感觸。時至今日，鐵道部撤銷、大交通部的整合，使鐵路政企分開、規劃職能納入交通部，進而，交通部的作為空間增大，各種方式之間的協調能力大大增強，在加快不同方式之間的聯結和切換的統籌方面有了相當大的優勢。如此，令人可喜看到，多年來的空鐵“爭霸”之戰，即將改為協作，而我們廣大的消費者也將變身大贏家，終將獲得最大的便利。Qfx大陸橋物流聯盟

　　鐵路和民航本就是綜合交通運輸體系的兩部分，鐵路與民航協作，成為雙贏的綜合交通運輸方式，在大交通部的統一協調下，通過良性競爭可發揮各自更大的優勢，從而取得雙贏。更重要的是消費者在彼此的協作中，將成為最大的受益者，一方面旅客出行方式有了更多的選擇，看哪種更方便；另一方面票價有了更直觀的比較，看哪種更實惠。而更重要的一點就是看行業之間的聯手及配合是否密切，是否能夠最大限度的為旅客著想、為旅客出行提供便利。Qfx大陸橋物流聯盟

　　此外，在大交通部的統一協調下，空鐵協作只是一個良好的開端，繼之，鐵路、公路、民航、水運之間，都可以更廣泛地開展協作聯運，各取所長，互補所短，客貨空鐵聯運、公鐵聯運、水鐵聯運的市場空間將會更加廣闊，更具發展前景。Qfx大陸橋物流聯盟

　　總之，無論哪種交通運輸方式的發展，競爭是必然存在的，但有一點可以肯定，那就是，交通管理體制及職能上的統一，將一改彼此之間的“爭霸大戰”，為協作式競爭，競爭的主體將是服務質量優劣、快捷便利程度、運輸費用高低上的競爭，競爭結果也將是彼此得到了共同發展、共同贏利，而最重要的是，消費者成為了最終的受益者。Qfx大陸橋物流聯盟

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