廈深鐵路預計國慶前全線貫通
2013-03-24 14:12:42
Landbridge平臺
明年元旦前正式運營 我市全力推進配套工程建設確保同步建成投入使用。
廈深鐵路在我市境內設置潮汕站和饒平站兩個站點。潮汕站位于潮州、汕頭、揭陽三市交界處——潮安縣沙溪鎮,東、西、北三面皆有高速公路通過,距離潮汕機場僅10公里。從去年6月起,廈深鐵路沙溪段已正式進入鋪軌階段,也是廣東全省沿線6市中率先進行鋪軌的路段,目前已完成省界至潮汕站段鋪設工作,鋪軌、站房、剩余部分設計變更等工作正積極開展。此外,潮汕站站房是全線鐵路中第一個采用南北雙向站房形式設計的候車點,預留與廈深鐵路汕頭聯絡線接軌。
目前,我市正全力推進廈深鐵路饒平站、潮汕站的進站公路、火車站廣場、供電供水、排水排污、通信管網等項目配套工程建設,確保國慶前與鐵路同步建成并投入使用。潮汕火車站進站路包含潮惠高速連接線和前隴路,潮惠高速連接線已完成中線、邊線放線工作,各鎮、村征地面積已確定并加緊進行征地拆遷登記,而前隴路也已完成招標工作;廈深鐵路饒平縣火車站進站大道全長3.63公里,工程采用一級公路標準,為雙向4車道標準的水泥混凝土路面,同步配套路燈、綠化及護欄。至2月中旬累計完成工作量約1013萬元,占總工程量的26%,累計完成投資3815萬元,占58%。
據悉,廈深鐵路全線緊貼海岸線,是極為順暢的一條直線,全長502.4公里,從廈門出發,途經福建省漳州和廣東省潮州、汕頭、普寧、汕尾、惠州、深圳等8市。沿線將建廈門北(原稱西站)、前場、新角美、漳州南、洋奎、漳浦、云霄、詔安、饒平、潮汕(沙溪)、潮陽(谷饒)、普寧(流沙)、葵潭、陸豐、汕尾、鲘門、惠東、惠州南、深圳東、深圳北等20個站點。廈深鐵路廣東段于2008年1月6日開工,設計時速250公里/小時。
記者昨天從市有關部門獲悉,備受關注的廈深鐵路預計今年國慶前全線貫通。經過三個月試運行后,將于明年元旦前正式運營。通車后,潮州至深圳只需3個小時。目前,廈深鐵路潮州段全線線路基本建成,已完成省界至潮汕站段鋪軌工作,潮汕火車站、饒平縣火車站兩個站點也已進入內部裝修階段。
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