大連港與丹東港成戰(zhàn)略合作伙伴

　　近日于北京召開的全國“兩會”期間，遼寧省兩個重要港口大連港與丹東港簽署協(xié)議，建立戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系，攜手合作共謀發(fā)展。ep7大陸橋物流聯(lián)盟
      據(jù)大連日報消息報道，3月14日，大連港集團董事長惠凱、丹東港集團董事長王文良分別在《大連港集團與丹東港集團戰(zhàn)略合作框架協(xié)議》上簽下自己的名字。大連市長李萬才、大連市人大常委會主任里景瑞、丹東市市長石光出席簽字儀式。ep7大陸橋物流聯(lián)盟
      根據(jù)協(xié)議，大連港集團與丹東港集團將發(fā)揮各自優(yōu)勢，加強港口生產(chǎn)經(jīng)營管理及港口投資建設(shè)方面的戰(zhàn)略合作，積極開展港口集裝箱業(yè)務(wù)合作，雙方將建立多層次的信息交流機制，共同為東北腹地客戶提供更加優(yōu)質(zhì)、便捷、高效的港口服務(wù)，促進區(qū)域經(jīng)濟更好更快發(fā)展。雙方戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系的建立，將有助于暢通大連與丹東的海上運輸通道，提升兩港對集裝箱箱源及大宗貨物的集聚效應(yīng)，實現(xiàn)大連港集團與丹東港集團的共同發(fā)展。ep7大陸橋物流聯(lián)盟
      大連副市長張亞東、大連市人大常委會秘書長劉文健、市政府秘書長駱東升及大連市、丹東市在京出席十二屆全國人大一次會議的部分全國人大代表參加簽字儀式。ep7大陸橋物流聯(lián)盟
      丹東港位于遼東半島東北根部，鴨綠江入海口西岸，南臨黃海毗鄰大連，東與朝鮮半島隔江相望，水上距朝鮮南浦港119海里，距韓國仁川港232海里，距日本神戶港844海里，是我國大陸海岸線最北端的國際貿(mào)易商港，也是我國與朝鮮半島及日本列島距離最近的港口之一。從遼寧對外開放格局來看，丹東港是遼寧沿海港口群中唯一的東部港口。雖然目前丹東港的建設(shè)規(guī)模、吞吐能力遠(yuǎn)遜于大連、營口等樞紐港口，但其戰(zhàn)略位置和作用也難以替代。據(jù)中港網(wǎng)數(shù)據(jù)，2012年，丹東港貨物吞吐量完成9606萬噸，同比增長25.8%；集裝箱吞吐量完成125萬標(biāo)箱，同比增長76.5%，增勢非常迅猛。2012年9月26日，國家發(fā)改委正式批復(fù)丹東港大東港區(qū)20萬噸礦石泊位的核準(zhǔn)申請，標(biāo)志著該市港口建設(shè)邁入國家級大港行列。ep7大陸橋物流聯(lián)盟
      另據(jù)中港網(wǎng)消息，連接丹東和大連兩地的丹大快速鐵路已于今年2月28日正式全線復(fù)工建設(shè)，預(yù)計2015年竣工通車。ep7大陸橋物流聯(lián)盟
      丹大快鐵線路全長約292公里。丹大快鐵線路銜接了大連港、莊河港和丹東港，將會成為我國東北沿海港口集疏運體系的重要組成部分，增強港口的競爭力，促進港口經(jīng)濟和海鐵聯(lián)運的發(fā)展。ep7大陸橋物流聯(lián)盟
      另外，丹大快速鐵路通過與哈大客運專線、沈丹客專銜接，形成東北鐵路網(wǎng)“大三角”主骨架，并與在建鐵路及其他既有鐵路連通，共同構(gòu)成貫穿東北東部地區(qū)的南北向鐵路通道，將會緩解沈大線運輸緊張的局面。ep7大陸橋物流聯(lián)盟

版權(quán)與免責(zé)聲明：此稿件為引述消息報道，稿件版權(quán)歸原作者所有，Landbridge平臺不對本稿件內(nèi)容真實性負(fù)責(zé)。如發(fā)現(xiàn)政治性、事實性、技術(shù)性差錯和版權(quán)方面的問題及不良信息，請及時與我們聯(lián)系，并提供稿件的【糾錯信息】。糾錯熱線：0518-85806682