連云港開往阿拉山口方向過境運(yùn)費(fèi)上漲

　　連云港開往阿拉山口方向過境運(yùn)費(fèi)上漲或失橋頭堡地位xQf大陸橋物流聯(lián)盟

　　傳言已久的連云港大陸橋過境貨運(yùn)運(yùn)費(fèi)提價(jià)，終于正式敲定。xQf大陸橋物流聯(lián)盟

　　自2013年3月19日18：00起經(jīng)連云港起運(yùn)往阿拉山口方向的國(guó)際鐵路聯(lián)運(yùn)運(yùn)費(fèi)，將做出調(diào)整，每小箱上漲RMB1700.每大箱子上漲RMB2400.調(diào)整過后，連云港大陸橋橋頭堡的優(yōu)勢(shì)將被進(jìn)一步削弱，對(duì)于日韓的過境貨物，將失去吸引力。xQf大陸橋物流聯(lián)盟

　　對(duì)于東南亞的地區(qū)過境的貨物，由于連云港港口的吞吐量原因，掛靠的國(guó)際班輪少，運(yùn)費(fèi)高。以馬拉西亞的巴生港為例，到連云港的一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)箱的運(yùn)費(fèi)比到青島港的運(yùn)費(fèi)高出近500美金，對(duì)于國(guó)際班輪而言連云港，屬于國(guó)際航線上的偏港，需要通過多個(gè)港口中轉(zhuǎn)，航程也比青島港多出近一周。xQf大陸橋物流聯(lián)盟

　　國(guó)際鐵路聯(lián)運(yùn)過境運(yùn)費(fèi)的上漲，對(duì)于大陸橋過境運(yùn)輸量出現(xiàn)同比下降連云港來說，無疑是雪上加霜。xQf大陸橋物流聯(lián)盟

　　根據(jù)大陸橋物流聯(lián)盟的有關(guān)人士對(duì)本網(wǎng)記者表示：調(diào)整以后，連云港到山口的過境價(jià)格高于青島港，連云港到霍爾果斯的價(jià)格低于青島港。xQf大陸橋物流聯(lián)盟

　　相關(guān)文章鏈接：xQf大陸橋物流聯(lián)盟

　　天津港、青島港、連云港港大陸橋運(yùn)輸比較　　　xQf大陸橋物流聯(lián)盟

版權(quán)與免責(zé)聲明：此稿件為引述消息報(bào)道，稿件版權(quán)歸原作者所有，Landbridge平臺(tái)不對(duì)本稿件內(nèi)容真實(shí)性負(fù)責(zé)。如發(fā)現(xiàn)政治性、事實(shí)性、技術(shù)性差錯(cuò)和版權(quán)方面的問題及不良信息，請(qǐng)及時(shí)與我們聯(lián)系，并提供稿件的【糾錯(cuò)信息】。糾錯(cuò)熱線：0518-85806682