黃驊港集裝箱業務發展提速
2013-03-03 14:08:59
Landbridge平臺
今年黃驊港綜合港區集裝箱吞吐量目標為20萬標準箱
筆者從渤海新區有關部門獲悉,新區將發展黃驊港集裝箱業務作為推進區域經濟發展的重要舉措,多措并舉推進黃驊港集裝箱業務發展,在去年實現集裝箱吞吐量突破10萬箱的基礎上,今年,黃驊港集裝箱吞吐量目標定為20萬標準箱,爭取達到30萬標箱。到2015年,力爭實現200萬標箱。
黃驊港綜合港區集裝箱碼頭2012年通航以來,集裝箱業務發展迅速,在航線開通首年就一舉突破10萬標箱運量,創造了國內港口運營史上的奇跡。渤海新區有關負責人介紹說,為了推進黃驊港集裝箱業務快速發展,今年新區進一步執行好進出黃驊港的合法集裝箱車輛不用再繳納高速費、過橋費等優惠政策。同時,對在黃驊港從事集裝箱碼頭運營的公司、從事集裝箱支線運輸的船公司進行補貼,每個標箱的補貼標準為60元。
開拓廣闊腹地為集裝箱運營提供充足貨源,是新區推進黃驊港綜合港區集裝箱業務的又一舉措。據測算,2012年,黃驊港直接腹地滄州、衡水、石家莊、保定、邯鄲、邢臺、德州、濱州等8城市集裝箱生成量已達34萬標箱,2015年預計達83萬標箱。如果再加上間接腹地,集裝箱運量將更為龐大。為此,黃驊港綜合港區在腹地開拓方面,先后在邢臺、衡水、石家莊以及山東德州、寧夏銀川等地設立辦事處,并與邢臺內陸港公司、西安新航國際物流公司、西安遠洋國際貨運公司等企業建立戰略合作關系,開發集裝箱貨源。
黃驊港集裝箱航線的開通,吸引了大批物流企業落戶新區,這些企業又為集裝箱運營提供了豐富的貨源。中國鐵路物資公司在渤海新區投資建設的黃驊港集散基地距離碼頭僅有23公里,目前已經為冀糧集團周轉了3000多標箱共計8萬多噸糧食。今年,他們將充分發揮鐵路專用線的運輸優勢,打造中國鐵路集裝箱運輸的首個專業化站點,成為渤海新區第一家真正意義上的集裝箱“海鐵聯運”企業,預計全年實現集裝箱吞吐量10萬標箱。京海物流是一家較早進入新區專業從事煤炭物流的企業,隨著黃驊港集裝箱航線的開通,他們一改優質塊煤單靠陸路運輸的方式,改由集裝箱海上運輸,使單位成本降低15-17元。去年,該公司共裝運了1.3萬標箱塊煤。今年,他們計劃再上3套裝煤設備,每天裝箱能力將達600標箱。
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