連云港贛榆港區5萬噸級航道開通
2013-03-03 14:05:59
Landbridge平臺
昨日,連云港海事局在贛榆發布消息,連云港港贛榆港區5萬噸級航道及進出港航道于3月1日零時起正式開通使用。這標志著連云港港北翼港區正式通航并進入港口生產階段,同時也進一步完善了連云港港“一體兩翼”港口發展整體發展戰略布局,結束了北翼港區岸線無港口的歷史。
此次對外發布的贛榆港區航道包括兩部分,贛榆港區航道為5萬噸級船舶乘潮單向航道,航道全長約32.6千米,其中自港池向外約8.1千米為人工開挖段,其余為自然水深。航道A段軸向270°~090°,有效寬度420米,自然水深-11.0~18.3米;B段長約18.8千米,軸向290°~110°,有效寬度170米,設計底標高-11.0米;C段長約1.1千米,軸向340°~160°,有效寬度170米,設計底標高-11.0米,航道全程共設29座燈浮標。贛榆港區航道由連云港金東方港口投資有限公司投資3.45億元建設,該項目于2010年9月獲江蘇省發改委初步設計批復,航道疏浚于2011年8月份開工,2012年10月份完成疏浚施工,總疏浚量達520萬方。2012年12月份,贛榆港區航道工程通過竣工驗收,2013年1月份通過通航安全核查,具備了開通使用的各項條件。自2012年12月份贛榆港區試運行以來,共進靠5萬噸級散貨船7艘及其他船舶20余艘次,累計實現貨物吞吐量50多萬噸。
據連云港海事局蘆慶豐局長介紹,贛榆港區航道是一條新設計、新建設、新開通的航道,所處通航環境相對復雜,在保障其通航安全上,將會遇到很多新問題。海事部門將會采取針對性的措施進一步加大水上巡航監管、船舶交通管理系統等海事安全監管服務軟硬件的投入力度,不斷提高船舶使用航道的安全保障水平。
海事部門重點提醒各航船駕駛人員要密切注意航道其鄰近水域的礙航網具情況,提前做好隨時處置突發險情的應急準備。各航船要及時向連云港船舶交通管理中心報告船舶動態,服從海事管理機構的監督管理。
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