確保亞歐大陸橋平安暢通
2013-03-03 13:50:36
Landbridge平臺(tái)
蘑菇灘民兵護(hù)路隊(duì)成立于1993年、阿拉山口民兵護(hù)路隊(duì)成立于1995年，它們分別隸屬于五師八十三團(tuán)和九〇團(tuán)。阿拉山口，全年8級(jí)以上大風(fēng)長(zhǎng)達(dá)168天，最高風(fēng)速每秒55米；蘑菇灘，蘆葦叢生，冬季嚴(yán)寒襲人，夏季悶熱難耐，自然條件非常惡劣。十幾年來，護(hù)路隊(duì)的民兵換了一茬又一茬，以對(duì)事業(yè)的忠誠(chéng)默默守護(hù)著穿行于此的這段鐵路，他們只有一個(gè)心愿——確保亞歐大陸橋平安暢通。
在亞歐大陸橋即將延伸出我國(guó)國(guó)門的這段鐵路上，有兩支民兵護(hù)路隊(duì)日夜守護(hù)著這條國(guó)際大動(dòng)脈，他們沒有驚天動(dòng)地的豐功偉績(jī)，也沒有可歌可泣的英雄事跡，但他們對(duì)事業(yè)無限忠誠(chéng)的一個(gè)個(gè)故事讓人感動(dòng)。1月30日至31日，筆者走訪了五師蘑菇灘民兵護(hù)路隊(duì)和阿拉山口民兵護(hù)路隊(duì)的民兵們。
1月30日，蘑菇灘民兵護(hù)路隊(duì)執(zhí)勤點(diǎn)的民兵在目送經(jīng)過的列車。
每當(dāng)列車安全駛過，自豪感就油然而生
“隊(duì)長(zhǎng)，我要回家，這里呆不了人！”2012年6月25日晚，阿拉山口民兵護(hù)路隊(duì)的宿舍里，正準(zhǔn)備休息的隊(duì)長(zhǎng)丁建東，聽見走廊里有哭喊聲。還沒有等到他穿好衣服起來，一個(gè)人就闖進(jìn)了門：“隊(duì)長(zhǎng)，我要回家，這里呆不了人！”原來是新招來的民兵丁文博。
丁建東看了丁文博一眼，沒有說話，由他哭。丁文博，來隊(duì)不到兩個(gè)月，家里條件很好，從小嬌生慣養(yǎng)，父母為了鍛煉他專門把他送到護(hù)路隊(duì)來的。
“好，回去吧，不過走之前，先給你父親打個(gè)電話，讓他來接你！用辦公室電話打！”丁建東把電話遞給了他。“你要是為這事回來，我們就不要你了！”丁文博沒有從父親那里找到退路。
“護(hù)路隊(duì)有哪些你不喜歡、不滿意的？”
“風(fēng)大蚊子多，訓(xùn)練又苦又累，巡邏執(zhí)勤太單調(diào)，火車整天整夜鳴笛過貨睡不著……”
“總結(jié)得不錯(cuò)。那你再想想，來隊(duì)里兩個(gè)月了，你覺得自己有變化嗎？”“和大家在一起，快樂多還是苦惱多？”
“穿上這套民兵服，站崗巡邏，有榮譽(yù)感和自豪感嗎？”
……
聽著丁建東一個(gè)接一個(gè)的問題，丁文博漸漸平靜下來。“我沒辦法騙自己，除了寂寞，其他的一切其實(shí)都挺好的。”丁文博說，從剛來的不習(xí)慣到現(xiàn)在的踏實(shí)，他感覺自己更成熟了，更像一個(gè)男子漢了。
徐東江是蘑菇灘民兵護(hù)路隊(duì)第八任隊(duì)長(zhǎng)，是個(gè)做事沉穩(wěn)、干事扎實(shí)的人，這也是團(tuán)場(chǎng)將此重任交給他的原因之一。以前，他給人的印象是不善言談，但在護(hù)路隊(duì)擔(dān)任隊(duì)長(zhǎng)以后，他的話不得不多了起來。
“作為隊(duì)長(zhǎng)不說不行啊，隊(duì)里事無巨細(xì)，全部都要想到，說到，我們的民兵年齡小，閱歷少，工作經(jīng)驗(yàn)也不夠，所以得時(shí)時(shí)提醒他們。”說起自己過去不愛說話的“毛病”，徐東江黑亮的臉龐浮起了些許紅暈。
徐東江家承包了50 多畝棉花地，作為丈夫，自從他來到護(hù)路隊(duì)，就沒有管過一天地里的農(nóng)活，家里家外，大小事情，全都是妻子一人承擔(dān)。
2012 年5 月，一場(chǎng)大風(fēng)襲擊了蘑菇灘鎮(zhèn)，徐東江家的棉田沒能幸免。妻子打電話給他時(shí)，他正奉命帶隊(duì)幫助駐地周邊受災(zāi)職工抗災(zāi)自救。“老婆，我們駐地周圍的職工受災(zāi)情況很嚴(yán)重，咱們家的地就靠你了……”一句話包含了太多。
作為隊(duì)長(zhǎng)，徐東江的工資每年只有2 萬多元。待遇不高，環(huán)境艱苦，還要承受遠(yuǎn)離家人的苦寂，為什么他們就能夠坦然接受呢？
“雖然護(hù)路隊(duì)不是正規(guī)部隊(duì)，但是護(hù)路隊(duì)的軍事訓(xùn)練強(qiáng)度并不低于正規(guī)部隊(duì)，在這里，我依然可以感受到部隊(duì)生活那緊張的節(jié)奏。”徐東江說，從部隊(duì)退伍到了護(hù)路隊(duì)后，雖然環(huán)境差、工作枯燥，但在每天的列車接送、鐵路巡線中，每當(dāng)列車安全從自己身邊駛過，心中的自豪感就油然而生。
“我們這可是國(guó)際鐵路線，過來過去的外國(guó)游客多，我們可不能壞了咱護(hù)路民兵的名聲，所以說什么都得干好，這是我們蘑菇灘民兵護(hù)路隊(duì)全體隊(duì)員的舍得觀。”徐東江說。
1月30日，蘑菇灘民兵護(hù)路隊(duì)的民兵在檢查列車和貨物的安全情況。
再留下來干兩年吧，這里需要你
認(rèn)識(shí)周龍，源于一次跟隨五師領(lǐng)導(dǎo)調(diào)研。
2012 年4 月的一天，調(diào)研組一行來到了阿拉山口民兵護(hù)路隊(duì)。院子里，一個(gè)三四歲的小男孩正在哭泣，哭得淚眼朦朧、嘴唇裂著口子，卻還是執(zhí)著地喊著：“媽媽，我要媽媽。”
在小男孩的身邊，一個(gè)成年人身穿迷彩服，又黑又瘦，對(duì)于小男孩的要求他顯得有些手足無措。經(jīng)人介紹才知道，原來他就是護(hù)路隊(duì)里最“老”的民兵——周龍。
1999 年3 月，周龍到護(hù)路隊(duì)工作，如今已是第14 個(gè)年頭了，從單身小伙兒，到成家立業(yè)，他不是沒有機(jī)會(huì)離開這里，但他終究還是留了下來。
周龍呆在護(hù)路隊(duì)，長(zhǎng)期回不了家，家里的所有擔(dān)子就只能壓在妻子的身上。而他惟一能做得到的，就是把4 歲的兒子帶在身邊，在阿拉山口上幼兒園。
平日，周龍和兒子共同的愛好就是大手牽小手一起站在哨樓上看火車，數(shù)軌道。
2012 年5 月，團(tuán)場(chǎng)要招8 名治安員，周龍的所有條件都符合，一家人終于可以團(tuán)聚了?？申?duì)長(zhǎng)一句：“再留下來干兩年吧，這里需要你！”周龍就毫不猶豫地放棄了與家人團(tuán)聚的機(jī)會(huì)。
“今天的氣溫是零下20 攝氏度，風(fēng)力6 級(jí)，希望大家在巡邏過程中，注意安全，更要防止凍傷，有什么情況及時(shí)報(bào)告。出發(fā)！”這是1 月30 日12 時(shí)整，蘑菇灘民兵護(hù)路隊(duì)午飯前的一次巡邏，走在隊(duì)伍最前面的一個(gè)帥氣小伙引起了筆者的注意。
“他叫張旭龍，咱們護(hù)路隊(duì)平常軍事訓(xùn)練都由他負(fù)責(zé)。”蘑菇灘民兵護(hù)路隊(duì)帶班干部李強(qiáng)介紹說。
張旭龍是一名復(fù)轉(zhuǎn)軍人，來到護(hù)路隊(duì)已經(jīng)有兩年多時(shí)間了，卻沒有回過一次家。
“我爸媽每次打電話都叫我回家，而且我女朋友今年6 月就要大學(xué)畢業(yè)，家里人希望我能回家找份工作，兩個(gè)人盡快把婚結(jié)了。”說起這些事，張旭龍顯得有些無奈，“我在部隊(duì)呆了幾年，然后又來到了護(hù)路隊(duì)，一直都沒離開過隊(duì)伍，我覺得這種環(huán)境更適合我。”
“去年6 月他就有機(jī)會(huì)走的，但當(dāng)時(shí)我們幾個(gè)新隊(duì)員剛來，團(tuán)里對(duì)護(hù)路隊(duì)的人事也進(jìn)行了調(diào)整，新隊(duì)員的軍事訓(xùn)練工作沒人能接手，張哥就主動(dòng)請(qǐng)纓留了下來，讓我們挺佩服的。”隊(duì)員高祥說，在護(hù)路隊(duì)里他的年齡比較小，身上的毛病不少，張旭龍總是像大哥哥一樣關(guān)心指導(dǎo)他。
“其實(shí)，我們現(xiàn)在的條件好多了，聽老隊(duì)員說，護(hù)路隊(duì)剛組建的時(shí)候，大家都是住在羊圈里，那種生活真的很難想像。每當(dāng)覺得堅(jiān)持不下去的時(shí)候，想想他們，我就覺得渾身充滿了力量。”張旭龍說，經(jīng)過和家人的不斷“較量”，父母現(xiàn)在已經(jīng)同意他留在護(hù)路隊(duì)，房子也買好了，就等著女朋友畢業(yè)后過來。
1月31日，阿拉山口民兵護(hù)路隊(duì)的民兵與鐵路工人一起清除鐵軌上的積雪。
這里只是一個(gè)普普通通的地方，我們只是一些普普通通的人
“這里只是一個(gè)普普通通的地方，我們這些人也只是一些普普通通的人。”這是護(hù)路隊(duì)隊(duì)員樸實(shí)的語言。護(hù)路工作真是一件平凡的工作嗎？
蘑菇灘民兵護(hù)路隊(duì)管護(hù)路段全長(zhǎng)6 公里，這6 公里的距離，對(duì)于現(xiàn)在速度越來越快的列車來說，一眨眼的工夫就會(huì)被拋之身后。
早在2007 年，亞歐鐵路還未進(jìn)行電氣化改造時(shí)，蘑菇灘民兵護(hù)路隊(duì)管護(hù)路段有平行交叉道口3 個(gè)。有一天，一輛拖拉機(jī)拉著滿車的蘆葦經(jīng)過鐵路道口時(shí)，突然在鐵軌上熄火了。而此時(shí)，一輛上行列車即將通過。值班民兵方偉發(fā)現(xiàn)了這一情況，他一邊迅速向出事車輛跑去，一邊通過對(duì)講機(jī)向隊(duì)里求助。很快，在隊(duì)友和方偉的努力下，這輛熄火的拖拉機(jī)被移出鐵軌，兩分鐘后，上行列車安全通過。而此時(shí)，方偉和隊(duì)友驚出一身冷汗。
阿拉山口民兵護(hù)路隊(duì)則擔(dān)負(fù)著阿拉山口鐵路站區(qū)40 平方公里范圍內(nèi)的換裝庫及6 公里長(zhǎng)鐵路線的巡邏、看守任務(wù)。
阿拉山口民兵護(hù)路隊(duì)的轄區(qū)社情復(fù)雜，尤其是口岸組建初期，貨場(chǎng)入口多，面積大，各種防護(hù)設(shè)施不完善，貨場(chǎng)周圍曾出現(xiàn)過一些靠盜竊為生的人。
一天凌晨3 時(shí)許，班長(zhǎng)徐振峰帶著兩名隊(duì)員在國(guó)際貨場(chǎng)執(zhí)勤時(shí)，發(fā)現(xiàn)有3個(gè)人行跡非常可疑，便上前進(jìn)行盤查。3 人見情況不妙，扔下手里的包向遠(yuǎn)處逃竄。徐振峰和隊(duì)友迅速追了上去，搏斗過程中，徐振峰躲閃不及，被磚塊擊中額頭，鮮血頓時(shí)涌了出來。但他仍死死抓住一名犯罪嫌疑人不放。經(jīng)過10多分鐘的激烈搏斗，徐振峰和隊(duì)友最終將3 名犯罪嫌疑人全部抓獲。
“這些事對(duì)于普通人來說或許只是故事，但對(duì)于每一名民兵護(hù)路隊(duì)隊(duì)員來說卻是真實(shí)的生活，雖然不是每天都會(huì)發(fā)生，但每個(gè)人都作好了準(zhǔn)備。”阿拉山口民兵護(hù)路隊(duì)排長(zhǎng)王喆說，不是不覺得苦，不是不怕，只是大家都迷戀和戰(zhàn)友一起穿著迷彩服走過的青春，只是大家心中都有一個(gè)信念，當(dāng)迷彩服穿到自己的身上時(shí)，保衛(wèi)祖國(guó)鐵路大動(dòng)脈的義務(wù)和責(zé)任就擔(dān)在了肩上。
八十三團(tuán)綜治辦主任薛紅林說：“除了加強(qiáng)對(duì)鐵路的看護(hù)外，護(hù)路民兵們還有許多職責(zé)，例如排查影響鐵路的矛盾糾紛、加強(qiáng)鐵路周邊居民的愛路護(hù)路教育，這些都是我們護(hù)路民兵們要做的事情。”
一個(gè)十幾二十人的隊(duì)伍，不但要24 小時(shí)守護(hù)鐵路橋、接送列車、對(duì)管護(hù)路段進(jìn)行不間斷巡查、堅(jiān)持軍事訓(xùn)練和政治學(xué)習(xí)，還要定期到鐵路周邊的居民家中宣傳愛路護(hù)路知識(shí)?？梢哉f，除了吃飯睡覺以外，他們把所有的時(shí)間全部獻(xiàn)給了自己的工作。
如今，亞歐大陸橋已經(jīng)完成了電氣化改造，平行交叉道口也已經(jīng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)地被拋在了歷史的塵埃中。但是在鐵路沒有完成全封閉的情況下，護(hù)路民兵們肩上的擔(dān)子依然還很重。
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