青島有了集裝箱國際列車
2012-12-29 12:05:43
Landbridge平臺
12月28日上午,隨著一聲長笛,從位于膠州的中鐵聯集青島集裝箱中心站始發,直達哈薩克斯坦的阿拉木圖的國際班列首列啟運,此列車途經新疆霍爾果斯。據悉,此次班列共裝載有50個40英尺的大集裝箱,運輸的品種有小家電、飲料等。下一步最遠可直接到達荷蘭的阿姆斯特丹。
據山東國際物流港管委會主任王軍介紹,這是首列國際列車,下一步對于沿途的站點、線路還會進一步細化,途經霍爾果斯最遠可直接到達荷蘭的阿姆斯特丹,將使亞歐過境運輸時限大大縮短。
“原先的貨物運輸走海運的話,抵達荷蘭等西歐國家需用時45天左右,而從青島鐵路集裝箱中心站出發至荷蘭只需15天左右,約縮短30天,且集裝箱運輸安全性高,不受海浪等因素影響。”王主任說,經霍爾果斯的國際班列是自新亞歐大陸橋的阿拉山口通道之后新增的一條出境通道,新通道在線路上更加優化,“我們曾經做過一個成本計算 ,新線路每個集裝箱能省1000元,一趟列車就能省5萬元,不僅能節省時間,還能給我們的外貿企業節省成本。”
據介紹,中鐵聯集青島集裝箱中心站,是山東境內唯一的鐵路集裝箱中心站,是繼上海、昆明、重慶等之后全國第七個建成運營的集裝箱中心站。
“集裝箱運輸車輛可實現不停車進出站,已與全路500多個鐵路車站辦理集裝箱運輸業務,并開通了西安跨局班列。”王軍說,今年6月份,青島中心站獲得鐵道部和國際貨協跨境運輸資質。
12月中旬青島中心站經鐵道部批準成為經霍爾果斯通往荷蘭阿姆斯特丹的始發站之一,將貨運代理物流服務自國內班列延伸至國際直達班列全程。國際班列多長時間一列呢?“這個還沒有最終確定,隨著貨源越來越多,肯定會增加運力,滿足需求。”王軍說。
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