青島開通經霍爾果斯國際班列 外貿成本將大幅降低
2012-12-29 12:03:13
Landbridge平臺
首列火車啟運
膠州打造國際物流中心
12月28日上午,隨著一聲長笛,中鐵聯集青島集裝箱中心站經霍爾果斯國際班列首列啟運。據悉,此次班列經霍爾果斯將直接到達哈薩克斯坦的阿拉木圖,共裝載有50個40英尺的大集裝箱,運輸的品種有小家電、果汁、飲料等。
當日,黃島海關派員實地辦理了轉關監管手續。
據山東國際物流港管委會主任王軍介紹,國際班列途徑霍爾果斯,最遠可直接 到達荷蘭的阿姆斯特丹,國際班列的開通將使亞歐過境運輸時限大大縮短。從中國沿海經海運抵達荷蘭等西歐國家需用時45天左右,從青島鐵路集裝箱中心站出發至荷蘭只需15天左右,運程約縮短30天,且集裝箱運輸安全性高。
據估計,每個標準集裝箱比原來節省近1000元,對山東外貿企業來說是利好消息。
據了解,經霍爾果斯的國際班列是自新亞歐大陸橋的阿拉山口通道之后新增的1條出境通道。新通道的開辟極大地緩解了阿拉山口集裝箱國際聯運運輸壓力,進一步提升了新亞歐大陸橋國際集裝箱的運輸能力。中鐵聯集青島集裝箱中心站“海陸聯動、公鐵聯運”的優勢進一步凸顯,不僅能創造鐵路集裝箱運輸增量、增收的良好經濟效益,還將進一步實現鐵路集裝箱運輸安全、快捷、優質的品牌效益,使中鐵聯集青島集裝箱中心站真正成為新亞歐大陸橋的東方重要樞紐。
近年來,隨著中亞國家經濟的不斷發展,通過青島港經阿拉山口西出的貨物量在不斷擴大,霍爾果斯國際班列的開通運營能夠極大地提高海鐵聯運在青島港疏港運輸中的作用,吸引跨境貨物運輸,促進港口物流發展,降低膠州及全省外貿企業的運輸成本,提高經濟效益,有利于招商引資和外向型經濟的發展,使青島輻射山東半島、日韓及東北亞經濟圈作用進一步加強。(記者 任俊峰 通訊員 劉方亮 毛新剛 攝影 王昭脈)
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