烏魯木齊圣誕節前貨物銷售遭冷遇成“剩”誕

　　“本月截至目前才發了兩車的貨物，去年這個時候，發貨量在十車左右，今年的量非常少。”在新疆烏魯木齊西域輕工基地從事國際托運業務的塔里浦江說，今年的外貿市場非常不景氣，圣誕節臨近了也沒有多大好轉。G6g大陸橋物流聯盟

　　圣誕節前的低迷行情，讓外貿商戶們有些意外。本來他們盤算著這下可以向中亞國家多出口些貨物，然而，實際的發貨量卻和這個冬天一樣寒冷。G6g大陸橋物流聯盟

　　據了解，往年一進入10月份，都是新疆對中亞市場發貨的高峰時期，尤其是12月份，因為中亞國家將迎來圣誕節，此時是發貨量最大的時候，不僅要發圣誕節的禮品，還要發冬裝、春裝等貨物。G6g大陸橋物流聯盟

　　“往年的確是這樣，不過今年來新疆采購貨物的中亞客商非常少，發貨量和之前沒有變化。”塔里浦江說。G6g大陸橋物流聯盟

　　同樣從事了多年國際托運業務的新疆通四海進出口物流有限公司也遇到了這樣的境況。G6g大陸橋物流聯盟

　　“圣誕節沒有推高采購量，我公司目前只發了兩車的貨物，整體看，托運業務至少下降了一半”，新疆通四海進出口物流有限公司相關負責人朱金山說，現在新疆國際托運市場非常低迷，業務量大幅萎縮，該公司也在想辦法通過其它貿易來渡過現在的難關。G6g大陸橋物流聯盟

　　今年以來，受全球金融危機的影響，中亞國家對外采購力大幅下降，同時因為旅游購物貨物的關稅大幅上漲，加上通關不暢，新疆又是一個以旅游購物為主的地區，所以旅游購物貿易額也隨之降低。G6g大陸橋物流聯盟

　　“中亞客商不來新疆采購是主要原因，”塔里浦江說，以前一到圣誕節，很多中亞客商會打電話委托我們發貨，今年基本沒有。G6g大陸橋物流聯盟

　　據了解，每年年末，中國和中亞國家的節日比較集中，在圣誕節、中國元旦、春節期間，新疆與中亞國家對外開放的口岸都要閉關，而且閉關時間較長，還有一些口岸到了冬季就進入長達半年閉關期，商家擔心貨物受閉關影響滯留在口岸，因此，趕著閉關前將貨物發出。G6g大陸橋物流聯盟

　　另外，很多在新疆開設托運公司的中亞客商也會在元旦期間趕回本國，到中國春節過后才回到新疆，所以此時發貨量比較集中。G6g大陸橋物流聯盟

　　如何才能渡過目前的難關？據了解，新疆很多規模較小的國際托運公司已經退出外貿領域，留下來的托運公司也在想辦法實現業務的突破。G6g大陸橋物流聯盟

　　“除了國際托運業務外，我公司現在還做一些國外快遞業務，這樣可以彌補一部分國際托運業務下滑對公司帶來的影響。”朱金山說。G6g大陸橋物流聯盟

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