連云港港口集團(tuán)與韓國(guó)企業(yè)簽訂合作協(xié)議

　　連云港港新聞網(wǎng)（通訊員 宋雅林）日前，為了進(jìn)一步加強(qiáng)溝通對(duì)接，尋找合作機(jī)會(huì)，推動(dòng)合作項(xiàng)目，與韓國(guó)工商界互惠互利、實(shí)現(xiàn)雙贏，我市在韓國(guó)舉行2012連云港（首爾）投資合作推介會(huì)，集團(tuán)總裁白力群參加了推介會(huì)，并代表集團(tuán)分別與韓國(guó)的興亞海運(yùn)株式會(huì)社和西中物流集團(tuán)簽訂了項(xiàng)目和戰(zhàn)略合作協(xié)議。Cpf大陸橋物流聯(lián)盟

Cpf大陸橋物流聯(lián)盟
　　韓國(guó)興亞海運(yùn)株式會(huì)社是一家專門(mén)從事海運(yùn)業(yè)務(wù)的船公司，目前共投入50余艘船舶提供集裝箱運(yùn)輸服務(wù)及化學(xué)品運(yùn)輸服務(wù)，在過(guò)去近50年間構(gòu)筑了亞洲最大的支線運(yùn)輸服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，并積累了豐富的運(yùn)營(yíng)經(jīng)驗(yàn)。集團(tuán)與興亞海運(yùn)株式會(huì)社于2004年12月合資成立了連云港中韓輪渡公司，鑒于該公司目前良好的現(xiàn)狀及發(fā)展前景，經(jīng)友好協(xié)商，此次雙方簽訂“融資造船協(xié)議”，旨在通過(guò)共同融資新造船舶，以更換目前航線上運(yùn)營(yíng)的船齡較大、載貨能力不足的“中韓之星”輪。按照協(xié)議議定，新造船舶預(yù)計(jì)2014年底建造完畢，2015年投入運(yùn)營(yíng)。Cpf大陸橋物流聯(lián)盟
　　韓國(guó)西中物流集團(tuán)是韓國(guó)最大的國(guó)際海鐵聯(lián)運(yùn)運(yùn)輸企業(yè)，長(zhǎng)期從事新亞歐大陸橋過(guò)境運(yùn)輸，在日本、美國(guó)、蒙古、俄羅斯、以及中亞五國(guó)都設(shè)有分支機(jī)構(gòu)。此次雙方在韓簽訂“新亞歐大陸橋集裝箱鐵水聯(lián)運(yùn)戰(zhàn)略合作協(xié)議書(shū)”，旨在共同探討在中亞地區(qū)的集裝箱無(wú)水港建設(shè)、班列運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)等問(wèn)題，加快推進(jìn)連云港至霍爾果斯集裝箱班列的開(kāi)行，構(gòu)建連云港在中亞的國(guó)際運(yùn)輸網(wǎng)路，擴(kuò)大連云港大陸橋國(guó)際運(yùn)輸能力和市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力，提升連云港集裝箱鐵水聯(lián)運(yùn)示范品牌，共同推動(dòng)連云港新亞歐大陸橋集裝箱鐵水聯(lián)運(yùn)發(fā)展。協(xié)議書(shū)約定雙方還將不定期舉行相關(guān)會(huì)議，參與大陸橋運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展規(guī)劃和組織實(shí)施，共同推動(dòng)新亞歐大陸橋運(yùn)輸集裝箱鐵水聯(lián)運(yùn)的健康、快速發(fā)展。Cpf大陸橋物流聯(lián)盟

Cpf大陸橋物流聯(lián)盟
　　在韓期間，興亞海運(yùn)株式會(huì)社為我市赴韓推介代表團(tuán)舉辦了歡迎晚宴，并與我市領(lǐng)導(dǎo)進(jìn)行了深入交流。Cpf大陸橋物流聯(lián)盟

版權(quán)與免責(zé)聲明：此稿件為引述消息報(bào)道，稿件版權(quán)歸原作者所有，Landbridge平臺(tái)不對(duì)本稿件內(nèi)容真實(shí)性負(fù)責(zé)。如發(fā)現(xiàn)政治性、事實(shí)性、技術(shù)性差錯(cuò)和版權(quán)方面的問(wèn)題及不良信息，請(qǐng)及時(shí)與我們聯(lián)系，并提供稿件的【糾錯(cuò)信息】。糾錯(cuò)熱線：0518-85806682