港口是做好東中西區(qū)域合作平臺(tái)的關(guān)鍵

　　“國家為什么給東中西合作示范區(qū)，就是因?yàn)檫B云港港的戰(zhàn)略位置，要做好這個(gè)平臺(tái)，港口是關(guān)鍵。”25日上午，省委副書記、省長李學(xué)勇來港調(diào)研。省委常委、常務(wù)副省長李云峰，省政府秘書長毛偉明，市領(lǐng)導(dǎo)李強(qiáng)、楊省世、丁建奇、唐國海、吳以橋，集團(tuán)領(lǐng)導(dǎo)俞向陽、白力群陪同調(diào)研。aNE大陸橋物流聯(lián)盟

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　　在集裝箱碼頭，李學(xué)勇省長詳細(xì)詢問了今年以來連云港港的生產(chǎn)情況，并聽取了徐圩港區(qū)、贛榆港區(qū)以及灌河港區(qū)的建設(shè)情況匯報(bào)。當(dāng)?shù)弥B云港港一體兩翼組合港建設(shè)取得重大進(jìn)展之后，他高興地說，連云港港非常重要，國家東中西區(qū)域合作示范區(qū)之所以能夠落戶連云港，也是因?yàn)檫B云港港的特殊重要戰(zhàn)略地位，連云港是東中西區(qū)域合作示范區(qū)的龍頭，是新歐亞大陸橋的東方橋頭堡，連云港港是東中西出海大通道關(guān)鍵所在。目前，連云港港已經(jīng)是集裝箱排名沿海前十的億噸大港，通過國家東中西區(qū)域合作示范區(qū)，連云港港還能夠再進(jìn)一步，成為真正的東方國際大港。與其它港口相比，連云港港的組合港優(yōu)勢(shì)明顯，空間大，回旋余地大，這是最大的后發(fā)優(yōu)勢(shì)，要在高平臺(tái)的基礎(chǔ)上，高起點(diǎn)規(guī)劃。aNE大陸橋物流聯(lián)盟
　　在調(diào)研活動(dòng)結(jié)束后，李學(xué)勇省長主持召開了國家東中西區(qū)域合作示范區(qū)建設(shè)工作領(lǐng)導(dǎo)小組第一次會(huì)議。aNE大陸橋物流聯(lián)盟

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　　會(huì)上，李學(xué)勇充分肯定了國家東中西區(qū)域合作示范區(qū)建設(shè)取得的初步成績。在談到國家東中西區(qū)域合作示范區(qū)下一步發(fā)展時(shí)，李學(xué)勇省長再一次強(qiáng)調(diào)了港口建設(shè)的重要性。他指出，要進(jìn)一步明確示范區(qū)建設(shè)的重點(diǎn)，要牢牢把握大局，牢牢把握科學(xué)發(fā)展的主題，牢牢把握加快轉(zhuǎn)變發(fā)展方式的主線，并貫穿于示范區(qū)規(guī)劃建設(shè)全過程、各項(xiàng)工作之中。要以服務(wù)中西部發(fā)展為宗旨，進(jìn)一步深化改革擴(kuò)大開放，著力提升出海通道功能、著力完善合作服務(wù)體系、著力建設(shè)產(chǎn)業(yè)合作基地、著力創(chuàng)新合作體制機(jī)制，把示范區(qū)建設(shè)成為服務(wù)中西部地區(qū)對(duì)外開放的重要門戶、東西部產(chǎn)業(yè)合作示范基地、區(qū)域合作體制機(jī)制創(chuàng)新試驗(yàn)區(qū)，強(qiáng)化對(duì)新亞歐大陸橋沿線地區(qū)的服務(wù)和支撐作用，加快培育新亞歐大陸橋的經(jīng)濟(jì)帶，為實(shí)現(xiàn)區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展探索新路。要實(shí)現(xiàn)上述目標(biāo)必須準(zhǔn)確處理好服務(wù)大局與建好平臺(tái)的關(guān)系。做強(qiáng)高平臺(tái)，當(dāng)前要抓重點(diǎn)任務(wù)，加快推進(jìn)。重點(diǎn)任務(wù)首先要加快港口建設(shè)。一是港口基礎(chǔ)設(shè)施和功能要優(yōu)。在港口基礎(chǔ)設(shè)施方面要加強(qiáng)綜合能力建設(shè)，要爭(zhēng)先進(jìn)位、調(diào)整結(jié)構(gòu)，推進(jìn)實(shí)體、物流，制造業(yè)、服務(wù)業(yè)，生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)、商貿(mào)服務(wù)業(yè)、金融服務(wù)業(yè)協(xié)調(diào)發(fā)展，進(jìn)一步提升港容港貌。港口重大基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)是連云港加快臨港產(chǎn)業(yè)發(fā)展，發(fā)揮區(qū)域優(yōu)勢(shì)輻射帶動(dòng)作用的重要前提條件，要按照航道深水化、泊位大型化、功能多元化的要求，加強(qiáng)港口基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，加快把連云港建設(shè)成為長三角北翼國際航運(yùn)中心。要堅(jiān)持先行先導(dǎo)，適度超前的原則，以航道建設(shè)為港口的生命線，加快推進(jìn)連云港30萬噸級(jí)深水航道重大工程建設(shè)，加快深水泊位和碼頭建設(shè)，加強(qiáng)港口現(xiàn)代專業(yè)裝備配置，以及相關(guān)各項(xiàng)配套設(shè)施建設(shè)，加快提升港口吞吐能力，為中西部提供便捷的出海大通道。二是港口的服務(wù)功能要優(yōu)。港口的集疏運(yùn)體系，要有大物流、大市場(chǎng)。商務(wù)服務(wù)體系要大力發(fā)展多式聯(lián)運(yùn)業(yè)務(wù)，積極開展物流項(xiàng)目合作，構(gòu)建區(qū)域物流站的聯(lián)盟，完善開放服務(wù)功能，全力打造中西部便捷高效的出海通道。要建設(shè)集裝箱的干線港、國家的綜合保稅區(qū)，要大力發(fā)展國際中轉(zhuǎn)配送轉(zhuǎn)口貿(mào)易和出口加工區(qū)，建設(shè)中西部地區(qū)資源集中采購平臺(tái)，連接中西部地區(qū)的現(xiàn)代物流中心，要健全口岸大通關(guān)體系，支持大陸橋沿線城市在海關(guān)檢疫等方面開展跨區(qū)域和口岸的合作，推進(jìn)屬地申報(bào)、口岸驗(yàn)放的通關(guān)模式和檢驗(yàn)檢疫直接放行通關(guān)模式。同時(shí)，組合港布局和建設(shè)要優(yōu)化。aNE大陸橋物流聯(lián)盟

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