上市公司期待營改增試點范圍擴至全國

　　日前，國務院在北京召開擴大營業稅改征增值稅試點工作座談會，會議指出，適時將郵電通信、鐵路運輸、建筑安裝等行業納入改革試點。根據國家和地方財力可能，逐步將“營改增”擴大到全國。ky4大陸橋物流聯盟

　　國務院此前決定，從今年8月1日開始至年底前，將交通運輸業和部分現代服務業營業稅改征增值稅試點，由上海市分批擴大至北京、天津、江蘇、浙江、安徽、福建、湖北、廣東8個省、直轄市及寧波、廈門、深圳3個計劃單列市。ky4大陸橋物流聯盟

　　隨著“營改增”試點改革范圍進一步擴大，將會有更多企業得到實惠。中央財經大學稅務學院教授黃樺在接受《證券日報》記者采訪時表示：“營業稅改征增值稅更深的意義是在規范稅制，在短期內，企業能否受益取決于三方面：一是營改增以后，納入試點的行業提高了多少稅率，二是試點行業可以選擇進項抵扣的范圍，三是試點以后，短期內是否新購置的設備。”ky4大陸橋物流聯盟

　　一位資深人士表示，由于相關行業上市公司市場規模基于全國范圍，短期內受益不明顯，試點擴大至全國之后，上市公司將獲得更大實惠。ky4大陸橋物流聯盟

　　航空類上市公司將受益ky4大陸橋物流聯盟

　　對于上海試點取得的減稅成果，黃樺表示：“"營改增"使得部分交通運輸領域企業已經受益，但這僅限于一些在試點之后，新近購置了新設備的運輸企業發生了較多進項抵扣，這類企業實際稅負確實有所降低。”ky4大陸橋物流聯盟

　　有分析師認為，由于公路運企業設備更新周期較長，短期內，公路運輸企業受益覆蓋面不會太大。事實上，納入“營改增”范圍的行業可抵扣范圍各有不同，因此難以在短期內實現惠及所有企業。但從中期來看，在規范稅制的同時，將為不少企業帶來實惠。ky4大陸橋物流聯盟

　　廣發證券(000776,股吧)交運行業分析師董丁表示：“航空類公司獲益會比較明顯。一般而言，航空公司國際收入部分免征營業稅，國內收入部分仍要征收。營改增之后，航油、飛機、起降費等分別按照17%、6%、6%的稅率進行征收并可以進行抵扣，抵扣項目較多，因此業績將有望增厚。”ky4大陸橋物流聯盟

　　據航空業人士測算，若“營業稅改增值稅”在全國推廣，則三大國有航空公司按2011年國際會計準則編制的年報測算，國航的營業利潤將至少上升38.6%，稅后利潤上升約25.8%；東航的營業利潤將至少上升50%，稅后利潤上升約43.5%；南航的營業利潤將至少上升50%，稅后利潤上升約31.5%。ky4大陸橋物流聯盟

　　上海市財政部門數據顯示，2012年一季度，上海市試點增值稅減收總規模達到34.2億元，尤其是占試點企業戶數68.5%的小規模納稅人全部減稅，平均降幅為40.2%。全部試點納稅人中，88.4%的試點納稅人稅負下降；11.6%的稅負上升。ky4大陸橋物流聯盟

　　截至6月底，上海全市共有13.9萬戶企業納入試點改革范圍，較年初增加2.1萬戶，增長了17.8%，應納增值稅累計104.9億元，試點企業和原增值稅一般納稅人整體減輕稅負約44.5億元。ky4大陸橋物流聯盟

　　“營改增”加快企業轉型ky4大陸橋物流聯盟

　　“營改增”意在減少重復征稅，促進經濟結構的調整，促進相關行業特別是服務業的發展。上海改革試點后，積極影響不僅表現在稅負上，更體現在對業務和商業模式的促進上。由于能開具增值稅發票，公司所服務的產業鏈上的客戶同樣可以進行增值稅抵扣，降低了客戶購買服務的成本，消除了原營業稅體制下，各個服務分包環節重復繳納營業稅的弊端，有利于企業業務的集成。而“營改增”有效避免了重復征稅，顯然能優化產業分工和相互協作，加快企業向現代服務業的轉型和升級。ky4大陸橋物流聯盟

　　營改增”從稅制上解決了企業長期以來存在的“大而全”、“小而全”問題，不少企業主動將一些生產性服務業務轉為向外部發包，部分生產性服務業逐步從制造業中分離出來。今年上半年，上海市已有“上海電氣”、“上海汽車”和“上海華誼”等25家大型制造業企業集團和部分現代服務業企業集團實施了主輔分離，正在籌劃實施主輔分離的有4家，有力地推動了現代服務業和先進制造業的深度融合發展，有效地增強了企業的核心競爭力。ky4大陸橋物流聯盟

　　國金證券(600109,股吧)認為，實行增值稅退稅對于高成長、高研發投入、高自主知識產權的軟件類上市公司的影響較大，對凈利潤影響平均在13%左右，受益最大的是系統集成類以及服務類公司。ky4大陸橋物流聯盟

　　據悉，今年上半年，上海納入改革試點范圍的企業規模總量不斷增加，且呈逐月上升趨勢。特別是，國際性跨國公司落戶上海的意愿明顯增強，各類投資和生產要素向現代服務業加速集聚。今年上半年，上海共新設成立跨國公司地區總部27戶、投資性公司13戶、研發中心14戶，總部集聚效應初步顯現。ky4大陸橋物流聯盟

　　伴隨著“營改增”試點的深入推進，現代服務業對增加社會就業的貢獻度不斷提升。從對1200多戶試點企業的調查看，上半年共吸納就業人數8728人，同比增長8.9%。ky4大陸橋物流聯盟

　　從國外經驗看，征收增值稅的國家通常未開設營業稅，增值稅已成為國際上稅收的主流趨勢。從國內情況看，增值稅和營業稅并存的情況使得二者在征收上有時候還會“打架”，故改革是必要之路。ky4大陸橋物流聯盟

　　國務院會議明確將適時將郵電通信、鐵路運輸、建筑安裝等行業納入改革試點。根據國家和地方財力可能，逐步將“營改增”擴大到全國。ky4大陸橋物流聯盟

　　黃樺認為，在試點范圍擴大到一定程度，如鐵路運輸等跨地區的行業將逐漸受益。ky4大陸橋物流聯盟

　　業內人士表示，實行營轉增是以行業的整個產業鏈為考慮點，個別實際稅率較原來提高的企業通過補貼，可以實現和原來納稅標準的平衡，下游企業則可以通過抵扣實際減輕稅負。從產業鏈角度看，營轉增的實質是把稅制打通，用新的統一標準解決歷史上多標準重復征稅的問題，整個行業由此得益十分明確。長期看，第三產業重復征稅的問題進一步消除后，更有利于經濟發展與經濟結構調整。ky4大陸橋物流聯盟

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