武漢開通新疆至歐洲鐵路國際專列 23天可抵達捷克

　　武漢首趟經新疆抵歐洲的鐵路國際貨運專列“漢—新—歐”專列于24日正式開通。該專列的開通標志著繼武漢市國際航空、江海直達航線開辟之后，又打通一條武漢直達歐洲的陸上貨運大通道。dGw大陸橋物流聯盟

　　當天上午8時40分，一列裝載價值500萬美元電子產品的集裝箱國際專列從武漢吳家山鐵路集裝箱中心站緩緩駛出，23天后，專列將到達捷克。據悉，該專列承運的是武漢富士康生產并出口到歐洲的消費電子產品，主要為臺式電腦及配件，共計50個40英尺標準集裝箱。dGw大陸橋物流聯盟

　　該專列自武漢東西湖鐵路中心站發出后，經安康、西安、蘭州、烏魯木齊，到達新疆邊境口岸阿拉山口出境，穿越哈薩克斯坦、俄羅斯、白俄羅斯、波蘭后，抵達捷克梅林克，行程10863公里，所需時間僅為海運方式的一半。dGw大陸橋物流聯盟

　　據武漢市商務局(口岸辦)負責人介紹，目前，武漢東西湖鐵路中心站海關口岸正在建設之中，還不能直接辦理通關手續。同時，哈薩克斯坦與新疆阿拉山口口岸僅單軌相聯，國內貨物到達阿拉山口口岸后可能有一段壓貨時間。dGw大陸橋物流聯盟

　　經協調，本次國際貨運專列將按照“屬地申報、口岸驗放”原則辦理通關手續，由武漢市商務局(口岸辦)協調武漢海關實行特殊驗放措施，并聯系新疆阿拉山口邊境口岸異地快速通關。出境后，中鐵多式聯運公司負責協調沿途各國海關實行聯合通關，最后直至抵達捷克梅林克車站，確保該專列的運行周期可以最為快捷。dGw大陸橋物流聯盟

　　武漢市交委主任彭俊表示，“漢—新—歐”鐵路國際貨運專線開通后，武漢及湖北便打開了直達歐洲的陸上貨運大通道，不僅更加方便引進歐洲機電產品、汽車整車及零部件、工程設備、醫療設備等高附加值產品，同時也能提升武漢市、湖北省對外開放水平，帶動武漢乃至整個華中地區的對外經貿合作。dGw大陸橋物流聯盟

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